Knaus BoxLife 540 MK : un ingénieux 4 places

Variante du BoxLife 540 MQ, ce nouveau 540 MK conserve les mêmes dimensions contenues, mais ajoute en option un couchage simple (180 cm) aux trois places nuit déjà existantes. C'est un atout supplémentaire pour ce petit fourgon atypique qui soigne le décor et le confort en dînette.

Knaus n'hésite pas à sortir des sentiers battus, à l'image des modèles deux places CG identifiés dans le catalogue par le suffixe « 2Be » ou encore les très élégantes versions « Plus ». Bien que moins étoffée, la gamme BoxLife, d'inspiration plus contemporaine que la série BoxStar, compte aussi son lot de surprises. Le 540 MK est l'une d'elles. Nous avons aimé son petit gabarit (5,40m) et l'extrême modularité de la zone arrière qui accueille deux couchettes superposées et de dimensions légèrement distinctes : avantage à celle du bas (184 x 85/76 cm) offrant une surface supérieure à celle du haut (180 x 80/70 cm).

Un lit de pavillon stable

Après le démontage des deux couchettes amovibles, vous récupérez un volume de rangement totalement inédit dans un format aussi court. Et, contrairement à beaucoup de modèles, la mise en place de la grande soute ne supprime pas le couchage double et principal (190x130cm), disposé à l'avant, au-dessus de la dînette et de la cabine. Composé d'éléments coulissants, suspendu par des câbles et guidé par un rail, le lit descend à mi-hauteur et prend appui sur la cuisine, d'où une parfaite stabilité et une réelle homogénéité. Une fois relevé et plié, le lit n'occupe qu'une partie du pavillon et n'entrave pas la circulation devant la cuisine et vers la sortie. La seule précaution qui s'impose, c'est d'incliner légèrement la tête lorsque l'on s'installe en dînette. Au final, le plus surprenant, ce n'est pas trop le lit de pavillon, mais son inscription au nombre des options ! Avons-nous réellement le choix ? Il n'existe pas de réelles alternatives, car la dînette n'est pas convertible en couchage double...

Un grand salon dans un petit modèle

La disposition du lit, qui descend dans la longueur du véhicule, autorise la création d'un profond et très confortable salon, associé à une grande table (65 x 80 cm) et sa rallonge. Là encore, c'est un atout inédit et totalement impensable sur d'autres modèles de fourgon en 5,40 m. Sous la table, l'emprise du coffre à gaz (une seule bouteille) surprend, mais n'est pas préjudiciable confort.

On vous l'avait dit, ce petit camping-car ne fait pas les choses comme les autres et mérite un coup d'œil appuyé. Bien sûr, il faut en passer par la case des options et sélectionner les meilleurs équipements. Les packs Fiat et Life semblent incontournables, car ils donnent accès à la climatisation cabine, au marchepied électrique (70cm), au câblage des installations solaire et satellite et aux rétroviseurs électriques.

FICHE TECHNIQUE
  • L x l x h : 5,41 x 2,05 x 2,58 m
  • Base : Fiat Ducato court
  • Motorisation : 2,3 l 130 ch.
  • PTAC / CU : 3300 / 650 kg
  • Places route : 4
  • Places Couchages : 4
  • Eau propre / usées : 110 / 85 L
  • Réfrigérateur à compression : 90 L
  • Chauffage : Truma Combi 4
  • Gaz : 1 x 13 kg
PRIX
  • Modèle standard : 41 730 € (en 3300 kg et Fiat Ducato 2,0 L 115 ch.)
  • Modèle présenté : 52 311€
OPTIONS EVENTUELLES
Ce que nous avons aimé
  • Petit gabarit maniable (empattement de 3450 mm)
  • Grande dînette confortable
  • 4 couchages en 5,40 m
  • Lit de pavillon stable et spacieux
  • Position haute du réfrigérateur
  • Mobilier avec revêtement CPL (stratifié)
  • Modularité de l'agencement
Et moins aimé
  • De très nombreuses options
  • 1 seule bouteille gaz
  • Rangement des vêtements, faute de placards de pavillon
→ Trouvez un concessionnaire Knaus au plus près de chez vous
Sur le même sujet :

 
Ce site utilise des cookies pour améliorer l'expérience de navigation et fournir des fonctionnalités supplémentaires.