Il y a huit ans, Randger sortait des sentiers battus en lançant le R560, premier fourgon 4×4 sur porteur Ford Transit alors inexistant sur le marché des camper vans de loisirs. Depuis, son modèle R560 4×4 a fait des émules, copié mais jamais égalé. Son secret : un aménagement soigné, associé à des dotations sérieuses, le tout proposé à prix doux.
Tout-terrain pour tous les budgets
Si les aménagements 4×4 fascinent, la transmission intégrale est trop souvent réservée à des fourgons clinquants greffés au porteur à l’étoile qui, paradoxalement, – du haut de leurs tarifs à six chiffres –, vont peu s’aventurer sur les terrains hostiles. C’est tout le contraire pour le Randger R560 4×4. Greffé au Ford Transit, il bénéficie d’une transmission intégrale qui offre une adhérence et une motricité optimales, à un tarif accessible qui démarre à 67.690 €.
Le R560 4×4 peut sans crainte s’aventurer sur les chemins herbeux ou gravillonneux, la technologie Intelligent-AWD du Ford lui permettra de sortir d’un mauvais pas, sur sol glissant ou meuble. Cette transmission 4×4 est associée à une boite mécanique six rapports et animé par un moteur 2,0 l TDCI de 165 ch. Le Ford procure vélocité et confort de conduite, pour des escapades off-road en toute sécurité.
Un aménagement fonctionnel
Culminant à 2,78 m de hauteur et affichant 5,98 m de long, le R560 offre un agréable et volumineux espace de vie intérieur. Il comprend 4 places carte grise, grâce à la banquette face route équipée d’Isofix et les deux sièges cabine pivotants. Les couchages sont au nombre de trois, le lit principal est positionné à l’arrière dans la largeur (189 x 137 cm), tandis que le troisième couchage optionnel (172 x 107 cm), plutôt adapté à une jeune personne, s’obtient après transformation de la dînette.
La volumineuse salle d’eau du R560 est aussi pratique qu’ingénieuse. Son espace modulable s’adapte aux différents usages : lavabo escamotable dans la paroi, cuvette du WC rotative, et douche parfaitement étanche grâce à la paroi pivotante. La cuisine est tout aussi fonctionnelle, avec son évier, son réchaud deux feux et son frigo de 70 L à compression.
Les rangements se révèlent nombreux, avec une penderie suspendue en pied de lit dans la chambre, ainsi que des placards de pavillon au-dessus de la dinette, de la cuisine et du lit. Enfin, à l’arrière, la soute dispose d’un double plancher escamotable pour créer deux niveaux de rangements. La partie centrale du sommier relevable autorise le chargement et le transport de vélos.
Des équipements améliorés
Pour partir à l’aventure à bord de ce fourgon 4×4 baroudeur, Randger a soigné l’équipement. Pour un confort optimal, le R560 profite d’un chauffage/chauffe-eau Truma sur gasoil. Il sera utilisable toutes saisons, grâce à l’isolation performante : plancher et parois avec laine de verre, polystyrène et couches aluminisés. L’autonomie est assurée par des réservoirs de 100 L d’eau propre et 60 L d’eaux usées, deux bouteilles de gaz de 6 kg. Et côté électricité, le R560 bénéficie, de série, de panneaux solaire 130W et d’une batterie lithium de 120 Ah.
Randger améliore le quotidien en équipant son 4×4 d’une nouvelle moustiquaire de porte latérale, mieux adaptée, de stores occultants en cabine et d’une paroi pivotante de salle de bains en polyester pour un nettoyage facilité. Une douchette extérieure et un store auvent, toujours de série, facilitent l’usage loisirs à l’étape.
Enfin ce modèle Randger sur Ford Transit profite des nombreuses dotations du porteur. À commencer par des jantes alu 16“, ou un pare-buffle à l’avant. Les agréments de conduites comptent un autoradio Sync IV avec écran 12’’associé à 4 haut-parleurs et un modem 5G. On pourra compter sur les ADAS Ford : ESP, ABS, TCS, régulateur et limiteur de vitesse, pour des escapades en toute sérénité.
Le Randger R560 sur Ford, également en 4×2, à partir de 54.990 €
Le Ford vous séduit, mais la transmission intégrale ne vous est pas indispensable ? Randger a pensé à vous avec le R560 4×2. Cette déclinaison du 4×4 en deux roues motrices offre les mêmes prestations, mis à part quelques équipements en option (store auvent, panneau solaire, rétro-caméra de recul, jantes 16 »), et un frigo plus grand de 138 L positionné entre la cuisine et le lit transversal.
✅ L’aménageur Randger sera présent au Camper Van Week-End de Chantilly, du 17 au 19 octobre 2025.
Fiche technique Randger R560 4×4 :
- Prix de base (2026) : 67.690 €
- Porteur : Ford Transit 4×4
- Motorisation : 2,0 l TDCI – 165 ch
- Boite de vitesse : manuelle
- Longueur : 5,98 m – Largeur : 2,06 m – Hauteur : 2,78 m
- PTAC : 3.500 kg
- Charge utile : 438 kg
- Places Carte Grise / Repas : 4 / 4
- Places Nuit : 2 (+ 1 en option)
- Lit transversal : 190 x 136 cm
- Lit d’appoint dinette (option) : 177 x 106 cm
- Réfrigérateur : à compression 70 L
- Chauffage/chauffe-eau : Truma Combi 4 Diesel
- Eaux propre / usées : 100 L / 60 L
- Coffre à gaz : 2 x 6 kg propane
Équipements de série : jantes alu 16“, vitres teintées à commande électrique, climatisation de cabine, ordinateur de bord, autoradio Sync IC avec écran 12’’, quatre haut-parleurs, Modem 5G, aides à la conduite, ESP, ABS, ASR, régulateur-limiteur de vitesse, pré-équipement TV, banquette Isofix, éclairage extérieur et gouttière de porte, moustiquaire de porte, marchepied électrique grande largeur, douchette extérieure eau froide, store auvent, panneau solaire 130W, batterie lithium 120 Ah, rétro-caméra de recul…
