La jeune entreprise des Pyrénées-Orientales, T&T Vans, s’ouvre au segment des ludospaces, avec un aménagement dédié au Ford Grand Tourneo Connect. Baptisé Aventourer « Odyssée », le modèle se pose comme l’un des tous premiers véhicules de loisirs à pouvoir carburer au superéthanol E85.
Le Ford Tourneo Connect, troisième génération du nom, partage depuis 2022 la même plateforme technique que le Volkswagen Caddy. Dans la configuration retenue ici, il se présente en version Kombi longue (4,86m), avec 5 places route, motorisation essence Ecoboost 114 ch et finition de base « Titanium ».
Un kit E85 d’origine
Au-delà de sa motorisation essence, ce Ford Tourneo Connect a pour lui une autre singularité : il peut s’équiper d’un kit Flexifuel E85 (+1800 €). Un dispositif qui permet de rouler avec du superéthanol, aussi appelé bioéthanol. Comme son nom l’indique, ce type de carburant peut contenir jusqu’à 85% de bioéthanol d’origine végétale, produit à partir de betteraves, de céréales et de leurs résidus. Il n’est utilisable qu’avec certains moteurs à essence équipés d’un kit spécial.
En France, seule une poignée de voitures disposent de ce type de boitier monté en usine. Sur le segment des ludospaces, vans et fourgons, le Tourneo Connect est même le premier du genre. « Il faut être un peu audacieux. Je crois beaucoup en ce produit, surtout dans le contexte actuel de prix des carburants élevé », explique Maxime Tintenier, le dirigeant fondateur de T&T Vans.
En France, premier producteur européen de bioéthanol, un peu plus de 3000 stations-services distribuent aujourd’hui ce type de carburant. A défaut de trouver une pompe de superéthanol E85, le Ford Tourneo Connect paré du kit E85 pourra très bien s’abreuver de SP 95 (pur ou mélangé avec de l’E85).
Le superéthanol E85, une solution d’avenir ?
L’intérêt premier du superéthanol E85, c’est son prix (même s’il n’a pas échappé ces derniers mois aux augmentations). On le trouve actuellement à 1,13€ le litre en moyenne, selon le site www.carburants.org. Le bioéthanol affiche par ailleurs des émissions de Co2 réduites par rapport à l’essence : jusqu’à –77 % selon une étude. Il convient quand même de rappeler que son impact sur l’environnement n’est pas nul puisque la production de bioéthanol pompe un maximum d’eau dans les nappes phréatiques. Autres inconvénients généralement invoqués pour ce carburant : il reste peu disponible chez nos voisins européens et il consomme davantage que l’essence.
Une malle de voyage à intégrer au coffre
En termes d’aménagement, l’Aventourer Odyssée comporte 3 modules de série : la malle de voyage « A-Box » incluant réchaud au gaz, évier, réserves d’eau propre/eaux usées de 13L, douchette électrique et rangements ; le lit double (200 x 114 cm) avec matelas grand confort pliable et enfin ; la table (90 x 60 cm) utilisable à l’intérieur comme à l’extérieur. Sont renvoyés au catalogue d’options la tente de toit Cumaru de Vickywood, la glacière à compression 40L, le chauffage stationnaire, la batterie auxiliaire, la décoration et le coloris de carrosserie ou encore les jantes alu Cupra. Le prix de départ de l’Aventourer Odyssée est annoncé à 39 090€, frais de mise à la route (carte grise + malus écologique) et kit E85 compris.
Précisons encore que ce modèle n’est pas uniquement proposé en version essence. Il peut aussi se décliner avec une motorisation diesel, ouvrant la possibilité d’une transmission intégrale, et avec une boite de vitesse automatique. T&T Vans a pour l’heure commandé 5 versions essence avec kit E85, 3 versions diesel 4×4 et 2 versions diesel avec boite auto’.
✅ L’Aventourer Odyssée, en version essence armé du kit E85, sera exposé en avant-première au Camper Van Week-end de Brissac les 28, 29 et 30 avril prochains.
Fiche technique
- Marque : T&T Vans
- Modèle : Aventourer Odyssée
- Porteur : Ford Grand Tourneo Connect
- PTAC : 2220 kg
- Motorisation : Ecoboost 1,5L 114 ch
- Dimensions (L x l x h) : 4,86 x 1,93/2,10 (rétros repliés ou déployés) x 1,83 m / 2,07m (avec tente de toit)
- Places route / nuit : 5 / 4
- Équipements du porteur en finition Titanium: coloris de carrosserie blanc, boite de vitesse manuelle 6 rapports, rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement, essuie-glaces avant à capteur de pluie, jantes alliage 16’’ couleur argent, sièges avant chauffants, bouton de démarrage électrique, écran tactile de 8,25’’ ou 21 cm de diagonale, tablettes en deuxième rangée, etc.
- Prix de base : 37 290 € (+1800 € avec le kit Ford E85)
- Plus d’infos : tntvans.fr
