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L’aménageur des Deux-Sèvres dévoile les premières photos de son « Auto-loisirs », un fourgon aménagé sur le nouveau Renault Trafic L1H1 et qui a pour lui un atout choc : un prix sous les 40 000€ (que ce soit en 4 ou 5 places grise) alors même qu’il retient un niveau de dotations élevé. Le modèle sera exposé dès ce printemps à Bressuire.

A peine produits, les premiers modèles de l’Auto Loisirs ont d’ores et déjà été écoulés. Il faut dire que le nouveau porteur de la marque au losange dispose d’un vrai capital séduction : gabarit compact de 4,99 m, look automobile, motorisations performantes, cabine au confort supérieur … Dans la version signée MCC, il bénéficie en outre d’une double isolation du plancher et des parois ; à base d’aluminium et de mousses hydrophobes. Un plus généralement réservé aux modèles “premium” chez MCC (les modèles plus standards disposant d’une isolation simple). D’autres gages attestent par ailleurs du sérieux de la fabrication : table et plan de cuisine en stratifié, revêtement de parois façon auto, sol en PVC, isolation des ouvrants en laine de roche etc.

Banquette 2 ou 3 places
A l’instar de l’Horizon Van, l’Auto Loisirs reçoit une banquette RIB haut de gamme avec accoudoirs et appuie-têtes individuels, pouvant accueillir deux ou trois personnes (pour un total de quatre ou cinq places route). On notera qu’avec la banquette trois places, le réfrigérateur à compression voit son volume réduit de 65 à 50 litres, tandis que le bloc cuisine passe de 50 cm de profondeur à 42 cm. En retour, cette banquette trois places offre un couchage longitudinal plus généreux que la version deux places (190 x 130 cm contre 190 x 112 cm). En complément, un couchage double de mezzanine, obtenu après relevage du toit, permet de disposer de deux places nuit supplémentaires.

Un concurrent pour l’Auto Camp
Mais quelle que soit la configuration retenue, l’Auto Loisirs reçoit un taux d’équipements de haut niveau :

  • Climatisation manuelle
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Radar de recul
  • Airbags conducteur et passager
  • Radio « Connect R&Go » avec commandes au volant, prises USB et Jack en façade, prise USB déportée, Bluetooth
  • Contrôle dynamique de trajectoire ESP adaptatif au niveau de charge
  • Aide au démarrage en côte
  • Verrouillage centralisé des portes
  • 2ème batterie semi-stationnaire 110Ah pour accroître l’autonomie électrique
  • Réservoir d’eau propre (hors gel) / d’eaux usées (sous châssis) : 60l. / 40l.
  • Evier + réchaud deux feux

Au final, seul manque à l’appel le chauffage / chauffe-eau (toujours disponible en option), pour permettre des balades plus longues et en toutes saisons. Avec son tarif extrêmement affûté, l’Auto Loisirs concurrence directement l’Auto-Camp de Font-Vendôme, modèle comparable en termes de plan et d’équipements. Une jolie prouesse, alors même que le « petit » aménageur de Bressuire ne bénéficie pas, pour des raisons de volume, des mêmes conditions tarifaires que le leader Font Vendôme lors de l’achat de ses fourgons.

Fiche technique express MCC Auto-Loisirs :

  • Porteur Renault Trafic III « Grand Confort » L1H1
  • Dimensions (L x l x h) : 4,99 x 1,95 x 1,99m
  • Motorisation : Diesel 1,6 dCi 115ch
  • Prix : 39 500 € (4 places) ou 39 900 € (5 places)
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