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Pour 2026, la marque du groupe Trigano CI simplifie sa gamme de fourgons aménagés Kyros et lui apporte une série de retouches. Ses modèles d’accès, nommés Kyros GO, se déclinent désormais sur Citroën Jumper. Tandis que son offre supérieure, Kyros Evo Élégance, reste attelée au Fiat Ducato.

A l’occasion de la présentation de son millésime 2026, CI a détaillé les changements à l’œuvre au sein de sa famille de fourgons aménagés Kyros. Pas de nouveau modèle au programme. L’heure est à la rationalisation, avec une gamme recentrée sur ses implantations phares. Trois d’entre elles sont ainsi supprimées du catalogue :  les Kyros 6 / Kyros 6 Evo Elégance (5,99m en lits jumeaux) et Kyros 6 XL Evo Elegance (lit de pavillon en 5,99 m).

L’offre d’accès, qui reprend l’appellation Kyros GO cette année, passe du Fiat Ducato au Citroën Jumper. Elle réunit quatre plans connus, en trois longueurs distinctes : K2 (lit transversal en 5,41 m), 2 (lit transversal en 5,99 m), 5 (lits doubles superposés en 5,99 m) et Duo (lits jumeaux en 6,36 m).

Réaménagement de la cuisine

Au niveau de l’aménagement intérieur, les modèles Kyros GO abandonnent leur bloc cuisine prenant la forme d’une enfilade de deux meubles de hauteur distincte. A la place, ils proposent un meuble de hauteur constante. Cette évolution permet de disposer d’un plan de travail continu, c’est-à-dire sans rupture de niveau. Et si le plan de cuisine se montre haut perché, le bloc intègre désormais un réfrigérateur à compression 84 L, contre 70 L auparavant (modèle trimixte). Toujours positionné en bout de meuble, dans l’entrée, ce nouveau réfrigérateur ne propose pas, comme l’ancien, une porte à double sens d’ouverture. Mais il reste néanmoins accessible de l’intérieur comme de l’extérieur grâce à sa porte à ouverture à 180°.

Ce nouveau bloc cuisine permet enfin d’améliorer l’accès à l’habitacle (via la porte latérale) et d’élargir de 9 cm le couloir, selon la marque.

Nouveau design de meuble

Sur tous les CI Kyros GO, comme ici le compact K2 (5,41 m), un tissu habille dorénavant les parois de la chambre.

Caravans International a également retravaillé cette saison l’ambiance intérieure. Les meubles hauts délaissent l’aspect bois pour une teinte bicolore claire avec bande de démarcation noire. Autres nouveautés : ces placards de pavillon voient leur profondeur augmenter (jusqu’à 35 cm) et s’ouvrent désormais à l’aide d’une poignée dissimulée en partie basse derrière la façade, à l’endroit même où sont intégrées de nouvelles bandes d’éclairage LED.

Les sièges cabine et la banquette face-route inaugurent par ailleurs une nouvelle sellerie bicolore (« Bliss »), avec une partie centrale à l’effet velours. Parmi les autres petites évolutions, la poignée de la salle d’eau passe du gris au noir et la cuisine abandonne son robinet à col de cygne pour un modèle plus standard.

Améliorations techniques

D’un point de vue technique, les Kyros GO reçoivent également plusieurs améliorations. A commencer par les baies installées sur les portes arrière du fourgon. Celles-ci peuvent désormais s’ouvrir pour aérer la chambre. Ces fenêtres arrière sont équipées d’un combiné store/moustiquaire.

 

Au salon, le coffre de rangement installé sous la table de dînette a été supprimé afin d’améliorer le confort d’assise. Sur les modèles K2 (5,41m) et 2 (5,99 m), le matelas du lit transversal s’étire davantage en longueur, épousant mieux les parois, ainsi qu’en largeur. Ses dimensions passent de 186 x 142 cm à 194 x 146 cm. Sur le K2 toujours, l’accès à l’un des coffres sous le lit s’effectue désormais via un portillon coulissant et non plus via une trappe sous le matelas.

Pack GO à 1€

CI Kyros GO 2

Si la série des Kyros GO se présente comme l’offre d’accès du constructeur toscan, elle ne se veut pas pour autant dénuée d’équipements. Bien au contraire. D’origine, elle inclut par exemple un panneau solaire 200 W (indispensable pour répondre aux besoins en électricité du nouveau frigo à compression), un chauffage / chauffe-eau 4000 W carburant au diesel, des pneus 4 saisons ou encore un réservoir de diesel 90 L. Surtout, CI propose un important suréquipement à travers l’offre GO, donnant accès à 4 packs facturés seulement 1 € (au lieu de 5225 €)  :

  • Comfort – Moustiquaire de porte latérale, marchepied électrique, store occultant de cabine, panneau de commande du chauffage CP Plus, éclairage extérieur, lanterneau Midi Heki en dînette (excepté modèle 7)
  • Light – Pare-chocs avant au couleur de la carrosserie, Skid plate noir, feux antibrouillards, frein à main électrique
  • Style – Jantes en alliage 16’’, tableau de bord Techno Trim, volant et pommeau de vitesse en cuir
  • Travel 9’’ – Station multimédia Pioneer avec écran 9’’, fonction Bluetooth et compatible Apple CarPlay & Android Auto, caméra de recul

A n’en pas douter, tous les fourgons CI Kyros GO que vous pourrez trouver chez votre concessionnaire embarqueront cet ensemble de packs à prix cassé. Leur prix est annoncé dans une fourchette allant de 55.390 € (K2) à 59.290 € (Duo), avec la motorisation 140 ch et la boite mécanique.

Prix stables pour les Kyros Evo Élégance

Reconduits de leur côté à l’identique, les fourgons Kyros Evo Élégance voient leurs tarifs inchangés pour la nouvelle saison, s’échelonnant de 60.170 € (K2) à 69.570 € (Vantastic 7 à toit relevable). A ce prix, ils embarquent naturellement tous les équipements proposés sur les Kyros GO (packs à 1 € inclus). Ce à quoi s’ajoutent quelques spécificités comme la carrosserie au coloris Expedition Grey, l’isolation renforcée certifiée « Classe 3 », la découpe de cabine ou encore le store extérieur.

Une offre identique chez Roller Team

Marque jumelle de CI, Roller Team applique la même recette à ses fourgons Livingstone GO cette saison. Au jeu des différences entre les deux gammes, les camper-vans Roller Team proposent une déco’ extérieure un peu plus tape-à-l’œil,  avec des graphismes rouge, ainsi qu’un design intérieur au contraste plus marqué (au niveau des placards de pavillon).

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