Véloce et design, calandre siglée de l’étoile Mercedes, le premier campervan tout-terrain d’Adria arrive en France ! L’étincelant prototype sur Sprinter aperçu l’an dernier au salon de Düsseldorf est enfin devenu réalité. Le SuperTwin 4×4 est aujourd’hui proposé en deux longueurs (600 SPB : 5,93 m / 700 SGX : 6,98 m), avec ou sans toit relevable (PTR : Pop Top Roof), 4 places carte grise et équipements de haute volée inclus, à partir de 141.900 €.
Du très haut de gamme
Pour aménager le SuperTwin, Adria convoque le meilleur de Mercedes-Benz : le châssis Sprinter 419 CDI avec transmission intégrale 4×4, animé par un moteur 2,0 l et 190 ch associé à la boite de vitesse 9 G-Tronic. Taillé pour l‘aventure avec ses pneus tout-terrain 17’’ et ses précieuses aides à la conduite, le SuperTwin impressionne également par son design puissant.
Son look extérieur est irrésistible : carrosserie noire, galerie de toit, vitres teintées, présence exclusive d’une fenêtre panoramique ouvrante au-dessus de la cabine pour apporter lumière et aération dans la confortable dinette. Sur le flanc gauche du modèle court 600 SPB (5,93 m), une extension dans la paroi permet d’accueillir un lit transversal de 196 x 140/125 cm. Le 700 SGX, quant à lui embarque un grand lit longitudinal relevable électriquement pour libérer de l’espace en soute.
Côté espaces de vie, le confort est total : 1,91 m de hauteur intérieure, cuisine avec grand plan de travail et réfrigérateur à compression de 84 litres, salle d’eau spacieuse grâce à la paroi qui fait pivoter le lavabo surle WC pour libérer la douche. L’autonomie est assurée par un réservoir d’eau isolé de 100 L et une batterie lithium de 100 Ah.
Super équipé
Résolument premium, le SuperTwin se veut ultra-fonctionnel et confortable. Adria opte pour le performant chauffage électrique et diesel Alde Compact 4000 D. Silencieux et efficace, il assure une répartition homogène et rapide de la chaleur dans le sol et les espace de vie. L’élégante ambiance intérieure bénéficie de belles finitions : mobilier et robinetterie de qualité, parois habillées, sellerie en cuir et tissu, éclairage harmonieux.
Ce fourgon baroudeur-chic affiche un niveau d’équipement de série très impressionnant :
- Châssis Mercedes Sprinter 419 CDI
- Moteur 2, 0 l / 141 kw / 190 ch
- Boîte de vitesses automatique G-TRONIC à 9 rapports
- Transmission 4×4, 4 roues motrices permanentes
- Volant multifonctions en similicuir, frein à main électrique, climatisation automatique de la cabine, airbag conducteur et passager, occultant cabine
- ABS, ASR, ESP, assistant de freinage d’urgence, assistant de maintien de voie, assistant d’angle mort,
- Assistant de changement de direction, assistant de vigilance, aide au démarrage en côte, système d’appel d’urgence
- Système Start & Stop, régulateur de vitesse, assistant de régulation de distance Distronic, capteur de pluie
- Phares avant à LED, éclairage diurne, assistant de phares, assistant de feux de route
- Phares antibrouillard, feu arrière technologie LED partielle
- Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants
- Sièges confort FH avec accoudoirs dans le design du salon, pivotants et réglables en hauteur
- Sièges chauffants (cabine), fixation Isofix pour siège enfant (banquette arrière)
- Système multimédia MBUX 10 », chargeur à induction
- Jantes en alliage léger 17″, pneus General Grabber AT3
- Système de contrôle de pression des pneus
- Galerie de toit
- Vitres du salon teintées, fenêtres latérales du salon avec cadre
- Fenêtre panoramique avant ouvrante, lanterneau panoramique salon
- Marchepied électrique grande largeur, moustiquaire porte coulissante
- Batterie cellule LiFePO4 100Ah avec booster de charge
- Chauffage à eau chaude diesel Alde 4000 D, chauffage au sol à eau chaude
- Capacité du coffre à gaz 1 x 5 kg
- Réfrigérateur à compresseur 84 L
- Salle de bains vario, toilettes à cassette avec chasse d’eau électrique
- Réservoir d’eaux usées isolé + chauffé, vanne électrique du réservoir d’eaux usées
- Douche extérieure
Deux implantations, avec ou sans toit relevable
Le SuperTwin 4×4 est disponible en deux longueurs et agencements, avec ou sans toit relevable (PTR : Pop Top Roof) :
- SuperTwin 600 SPB (5,93 m – lit transversal) : 141.900 €
- SuperTwin 600 SPB PTR (5,93 m – lit transversal) : 148.900 €
- SuperTwin 700 SGX (6,98 m – lit relevable sur soute) : 148.900 €
- SuperTwin 700 SGX PTR (5,93 m – lit relevable sur soute) : 155.900 €
Vous pourrez découvrir le SuperTwin sur le stand Adria au Caravan Salon de Düsseldorf (du 29 août au 7 septembre) ainsi qu’au Salon des Véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget (du 27 septembre au 5 octobre).
60 ans Adria : deux nouveaux modèles Anniversaire
Après l’Adria Twin 640 SGX PTR sur Fiat (avec toit relevable de série) proposé en série Spéciale Anniversaire au printemps dernier, à partir de 78.800 € (Pack 60th Anniversary inclus). C’est au tour des Twins 640 SLB et 640 SGX (sans toit relevable) d’intégrer la série Anniversaire 60 ans Adria aux tarifs respectifs de 70.800 € et 73.800 €.
