Carriage Fenix : un luxueux et vrai 4 places sur un Mercedes Sprinter 4X4

Deux longueurs au choix pour Fenix : 7 m ou 7,30 m. En transmission intégrale, c’est motorisation 190 ch + BVA à 9 rapports (photos : ©JulienGONTARD).

Pourquoi se restreindre quand on peut faire mieux ? Après l’Hyperion, résultat d’inévitables compromis, Carriage convoque de nouveau l’imposant Mercedes Sprinter 4X4 (319 ou 419) pour y développer Fenix, un aménagement luxueux pour quatre personnes. À partir de 219.900€.

Attention, Carriage lâche les freins ! À la conquête de nouveaux segments de marché, toujours plus exclusifs, l’aménageur français expose au salon du VDL du Bourget (93) un fourgon aménagé haut de gamme sur base Mercedes Sprinter à transmission intégrale (4X4), spécialement étudié pour une clientèle exigeante (et fortunée).

Des véhicules pas comme les autres

Les véhicules pas comme les autres, Carriage en a fait sa spécialité depuis ses débuts en 2004. Ses ambiances colorées et détonantes soulèvent toujours la curiosité des visiteurs. Pas de doute, Carriage n’aime pas l’eau tiède et préfère les chemins inexplorés !

Sur le Fenix, l’esprit bohème des débuts cède la place à un style plus épuré, puisé dans des univers aussi différents que le yachting, l’aviation privée, le sport automobile et le design d’intérieur. Alors, Carriage est-il rentré dans le rang ? Non, pas vraiment. On se laisse volontiers surprendre par les formes douces du mobilier et les matériaux de haute qualité utilisés : cuir, feuille de pierre, surfaces satinées, résine minérale, etc. Trois ambiances exclusives sont proposées à la commande : Graphite, Yachting et Sandstorm, chacune conçue pour s’accorder à la personnalité du propriétaire.

L’aménageur exploite parfaitement les dimensions du Mercedes, sans compromettre la circulation intérieure, généralement sacrifiée entre la cuisine et la salle d’eau. Au centre, une grande table ronde, autour de laquelle prennent place quatre convives à l’heure du repas. En configuration route, la table se replie pour partie et se transforme en tablette pour accompagner les voyageurs.

Le Fenix offre quatre couchages confortables grâce à la conjugaison du toit relevable Skyup et du grand couchage dans la longueur du véhicule. Les volumes de stockage ne manquent pas entre les placards de pavillon, un grand rangement derrière un rideau et une étagère sur coulisse pour y ranger de façon sécurisée du matériel électronique.

Une autonomie électrique totale

Sous la chambre arrière, l’immense soute – jusqu’à 230 cm de long- abrite tous les équipements électriques : batterie lithium 460 Ah, convertisseur 12v/ 220v 3000 W, 2 chargeurs DC/DC 50A. Il reste évidemment de la place pour les vélos, planches et les équipements volumineux.

Le châssis Mercedes Sprinter 419 (4100 kg) est équipé de la transmission 4×4 d’origine. Elle permet d’élargir en toute sécurité le terrain de jeu. Attention tout de même à la longueur du véhicule (7 m / 7,30 m), peu propice à toutes les aventures.