En seulement quatre années, la marque Randger s’est imposée dans le monde du van. En témoigne le fourgon R602, un modèle emblématique de 5,99 m devenu une valeur sûre de l’aménageur. Son prix, toujours bien placé – 52.790 € sur Fiat 140 ch – en fait l’une des meilleures références du moment.

Randger , la plus récente des grandes marques, apparue au cours de l’année 2017, s’installe durablement dans le paysage au travers d’un large réseau de distribution, comptant pratiquement cinquante points de vente en France !

Si durant les premières années, Randger calque sa foulée sur celle de Font-Vendôme, fleuron du fourgon aménagé, la jeune marque prend progressivement ses distances et ne s’interdit aucune audace. Elle l’a d’ailleurs prouvé avec le R560 sur le Ford Transit 4×4, auquel personne ne semblait croire avant, et tout récemment au dernier salon du Bourget avec le lancement des R490 et R530, deux vans à toit relevable sur Ford Custom.

Salle de bain modulable

En 2022, pour sa cinquième saison, Randger accélère et impose de profonds changements : nouveaux design, nouveaux coloris de tissus et mobilier, nouveau robinet de cuisine, liseuses avec prises USB, etc. Parmi les aménagements qui améliorent la circulation intérieure et le confort, la nouvelle salle de bain TB Concept joue un rôle incontestable.

La salle d’eau modulable du R602 optimise l’espace, facilement configurable selon ses besoins : cabine de douche avec cloison, WC extractible, ou cabinet de toilette grâce à la vasque escamotable dans le paroi. C’est ingénieux !

Pile au lithium de série

Si d’autres évolutions ne sont pas directement visibles, – à l’image de la nouvelle batterie lithium 100A de série, plus légère et plus durable, et du chargeur DC-DC plus performant – elles participent toutes à la montée en gamme et en qualité.

L’irrésistible look racé du Randger R602, ici avec les options peinture métallisée, jantes alu 16” et store auvent.

Dans un contexte de forte concurrence, le R602 avance des arguments pour le moins convaincants, comme le prouve sa conception sur un Fiat Ducato 140 ch. avec PTAC de 3500 kg, garant de 604 kg de charge utile. D’ailleurs, à l’inverse de beaucoup d’autres, le R602 conserve une vraie roue de secours.

Chambre avec soute

A bord de ce véritable trois places nuit, le lit permanent présente une largeur constante comparable aux standards domestiques (194 x 148 cm) sur un sommier articulé. La bonne nouvelle vient de l’environnement soigné de la chambre, les parois s’habillent de panneaux thermoformés, faciles d’entretien, la soute avec double plancher peut accueillir un grand nombre de bagages.

 

Le Randger R602 se démarque de ses concurrents par son combiné Truma Diesel D4 qui nous épargne la manipulation et le transport des lourdes bouteilles de propane. Seule une double réserve de 6 kg pourvoit au fonctionnement du réchaud. Voilà autant de place gagné et de poids en moins.

Toit relevable optionnel

Le niveau d’équipement de série (marchepied électrique, moustiquaire, store RémiFront de cabine, découpe de cabine, caillebotis de douche…) ne nécessite qu’un recours très modéré aux options. Au nombre des suppléments porteur, vous pourriez retenir la peinture métallisée, les jantes alu 16’’ ou la boite auto Fiat.

Côté confort, Randger dispose d’options adaptées à de nombreux usages : panneau solaire, porte-vélos, store extérieur, toit panoramique, ainsi qu’un toit relevable avec couchage double, disponible cette saison sur les fourgons Fiat de moins de 6 m.

 

Loin de s’en remettre aux solutions les plus évidentes, et les moins onéreuses, Randger fait le choix de la qualité. D’ailleurs, toutes les baies à projection sont double vitrage et affleurantes à la carrosserie.

Fiche technique RANDGER R602

  • Prix 2022 : à partir de 52.790 €
  • Porteur : Fiat Ducato
  • Motorisation : 2,2 l 140 ch (160 ch et 180 ch en option)
  • Longueur : 5,99 m – Largeur : 2,05 m – Hauteur : 2,60 m
  • Empattement : 4,03 m – Porte à faux : 1,01 m
  • PTAC : 3.500 kg
  • Charge utile : 624 kg
  • Places CG /nuit/ repas : 4 / 3 / 4
  • Réfrigérateur : à compression 138 L
  • Gaz : 2 x 6 kg
  • Chauffage : Truma Combi 4 Diesel
  • Lit transversal : 194 x 148 cm
  • Lit dînette : 181 x 109 cm
  • Eaux propre / usées : 100 L / 100 L

Principaux équipements de série : découpe cabine de série, climatisation cabine, régulateur/limiteur de vitesse, airbags conducteur et passager, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé des portes à distance, ABS/ESP/ASR/Traction+, marchepied électrique de grande largeur, store Rémifront occultant de cabine, gouttière extérieure avec éclairage LED, moustiquaire de porte latérale coulissante, baies Seitz SR7, prises USB – 12 V – 220 V, pré-équipements : radio – TV – panneaux solaires, rideaux isothermes arrière, roue de secours, caillebotis de douche, pare-chocs avant peint, etc.

Principales options :

  • Peinture métallisée (660 €)
  • Jantes alu 16” (780 €)
  • Antibrouillards (180 €)
  • Pack Look (480 €)
  • Volant et pommeau cuir (192 €)
  • Commandes au volant (96 €)
  • Store extérieur (1.045 €)
  • Porte vélo (500 €)
  • Toit relevable noir (4.990 €)
  • Motorisation 160 ch (2.000 €)
  • Motorisation 180 ch (4.000 €)
Randger R602 (5,99 m) à partir de 52.790 € sur Fiat Ducato 140 ch.
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