S’il appartient à la gamme d’accès « Evasion », le Fortyvan II ne déroge malgré tout pas aux standards de construction de la marque du groupe Trigano. En témoignent notamment son mobilier avec revêtement stratifié anti-rayures ainsi que son habillage intégral des parois en polyester, garant d’une isolation thermique et acoustique de qualité. Le bac à douche fait également l’objet d’un traitement soigné en polyester, gage de bonne étanchéité.
Et si par rapport à la précédente version, son prix est un peu plus élevé (42 990€ en 125ch), il est à noter qu’il bénéficie toujours d’un taux d’équipements de série très complet, comprenant notamment :
- Double airbags
- Climatisation de cabine
- Régulateur de vitesse
- ABS/ESP
- Pré-équipements TV et panneaux solaires
- Autoradio avec commandes au volant
- Levier de vitesse gainé en cuir
- Marchepied électrique
- Éclairage extérieur d’auvent
Seuls manquent finalement à l’appel le store de cabine « Remi-front » (de série sur le modèle 2014 FortyVan S), les tiroirs à fin de course automatique ou encore la hotte aspirante en cuisine.
Vasque fixe dans la salle d’eau
En s’étirant de quelques dizaines de centimètres, le Fortyvan II perd en agilité sur route mais corrige toutefois certains de ses défauts originels. On pense en particulier à la salle d’eau, qui accueillait auparavant un lavabo escamotable dans la paroi, surplombant le cabinet de toilette pivotant. Pas très pratique à l’usage, cette solution a donc laissé place à une vasque fixe, disposée dans l’angle opposé de la salle d’eau, et donc plus accessible.
Comme les autres modèles de la gamme, le modèle fait désormais appel au nouveau combiné de chauffage / chauffe-eau Truma D4 fonctionnant au diesel. Aussi silencieux qu’un système au gaz (toujours disponible en option), ce combiné peut être utilisé en roulant et autorise des ravitaillements partout dans le monde. Et s’il permet de réaliser des économies sur le gaz, ce système augmentera naturellement votre consommation en carburant et réduira quelque peu votre autonomie électrique. Deux batteries 80Ah équipent toutefois le modèle et permettent de rouler l’esprit tranquille.
Soute modulable et table extérieure
Ce FortyVan II reprend par ailleurs quelques fonctionnalités qui ont fait le succès de ses aînés : sommier à lattes relevable permettant de libérer un large couloir arrière (pour accueillir des vélos par exemple), table de dînette pouvant être installée sur un support extérieur, tablette escamotable en cuisine, élargissement utile du plan de travail au-dessus du réfrigérateur à sélection automatique d’énergie (90L.) etc. En options, sont également disponible une cinquième place CG et une couchette superposée à l’arrière (590€). Au final, les seuls petits bémols sont à chercher du côté de l’étroitesse du lit principal (187 x 125cm) ou encore de la penderie.
L’avis de Fourgonlesite.com
Habitué des podiums chez Font-Vendôme, le FortyVan évolue cette saison vers plus de confort de vie à bord grâce à la nouvelle organisation de salle de bain. Il propose toujours un bon niveau de conception et de finition ainsi qu’un condensé de fonctionnalités à l’étape (table de dînette amovible, plan de travail escamotable, soute modulable, 3ème place nuit possible pour un adulte etc.) De manière générale, le véhicule gagne aussi en sportivité et en design (bon point notamment pour la planche de bord façon automobile). Mais il perd malgré tout en agilité – notamment au moment de manœuvrer – par rapport à sa précédente version sur Transit de 5,68m. Enfin, on notera que ce FortyVan II, unique représentant du Ford Transit sur le marché français, conserve un haut degré d’équipements. Mais affiche un écart de prix de 2000€ avec son homologue sur Renault Master (à partir de 40 990€), à prestations comparables.
✅ On aime
- Rapport équipement / prix
- Mobilier revêtu stratifié
- Parois intérieures et bac à douche en polyester
- Table de dînette utilisable à l’extérieure
- Soute modulable
- Autonomie en électricité et eau
❌ On aime moins
- Lit principal un peu étroit
- Petite penderie
Fiche technique – FONT VENDÔME Fortyvan II
- Prix 2015 : 42 990€ en 2,2l. TdCi 125ch / 43 990€ en 2,2l. TdCi 155ch.
- Dimensions (L x l x H) : 5,98 x 2,06 x 2,75m
- PTAC : 3500kg
- Charge utile : 513kg
- Nombre de places nuit : 3 (4)
- Nombre de places carte grise : 4 (5)
- Nombre de places repas : 4/5
- Réservoirs d’eau propre / eaux usées : 100 / 100 litres
Équipements porteur Ford Transit
- Airbags conducteur et passager
- Régulateur de vitesse
- Climatisation de cabine
- Verrouillage centralisé des portes à distance
- Sièges cabine pivotants et réglables en hauteur, avec accoudoirs et housses coordonnées aux tissus de cellule
- Pare-choc avant peint en couleur carrosserie
- Levier de vitesses gainé en cuir
- ABS
- ESP + ASR
- Feux de jour et anti-brouillards avant
- Climatisation manuelle de cabine
- Autoradio avec commandes au volant
- Vitres teintées électriques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
- Ordinateur de bord
Construction
- Mobilier en contreplaqué stratifié et moulures en bois massif
- Isolation des panneaux et plancher sandwich à base de roll aluminium, laine de verre et polystyrène
- Revêtement intérieur des parois et bac à douche en polyester
- 3 baies à double-vitrage Seitz
- Portes de placards avec compas à vérins
Nuit
- Lit arrière sur sommier à lattes (L x l) : 187 x 125cm
- Lit de dînette avant (L x l) : 172 x 105/98cm
Services et équipements
- Réfrigérateur trimixte AES 90L.
- Coffre à gaz : 2 x 6kg
- Combiné de chauffage / eau chaude Truma Diesel 4 (4000W.)
- Réservoir d’eau propre : 100L.
- Réservoir d’eaux usées : 100L.
- Pompe électrique à dépression
- 2 batteries auxiliaires AMG 80Ah avec chargeur
- Marchepied électrique
- Emplacement et pré-équipement TV
- Pré-équipement panneaux solaires