Annoncé dans le courant de l’été, le Globestar 640 SG a fait sa première sortie au Caravan Salon de Düsseldorf. Plan inversé, salon XL, poste sanitaire d’un genre inédit… Zoom sur ce nouveau fourgon de 6,36 m qui ne fait rien comme les autres !

On le sait, faire cohabiter l’ensemble des éléments de confort attendu à bord d’un fourgon tout en offrant toujours plus d’espace de vie reste une gageure, même sur un Citroën Jumper dans sa version la plus longue. Après les modèles avec douche indépendante apparus il y a quelques années, Globecar prend le contrepied du « toujours plus » et choisit d’établir de franches priorités.

L’idée est née des échanges que tout constructeur curieux et au service de ses usagers entretient avec ses clients. Il est un compartiment peu utilisé mais très grand gourmand en espace : la douche – en Europe du Nord, l’étape au camping est monnaie courante. Il en est un autre, au sein duquel on aime à se détendre et qui ne s’avère jamais assez spacieux : le salon. Par ailleurs, la très grande majorité des fourgonistes voyagent exclusivement à deux. Qu’à cela ne tienne, la marque allemande décide de faire l’impasse sur la première (ou presque) pour laisser le second prendre ses aises. Au passage, elle bouleverse les codes établis en organisant les espaces à la manière d’un camping-car profilé ou intégral. Et voilà un modèle exclusif pensé pour le couple.

Ce nouveau modèle de la gamme D-LINE n’offre que trois places CG et pas de couchage en dînette.

Le salon est roi

À bord du 640 SG, on profite pleinement de la large ouverture qu’offre la porte transversale. Car le meuble de cuisine, qui vient habituellement l’obstruer en partie, est déplacé de l’autre côté du couloir ; côté conducteur donc. Un bon point à mettre au crédit de ce fameux salon. Même installés à l’intérieur, on aura le sentiment de vivre dehors.

Ici chacun des passagers pourra s’installer et se détendre en profitant d’un niveau de confort qui se veut supérieur à celui d’un fourgon classique. La banquette est complétée d’un retour en L qui permettra d’allonger ses jambes comme on le ferait sur un sofa. Celui qui prendra place sur le siège cabine disposera pour cela d’un « pouf » (lequel dissimule un espace de rangement). Revers de la médaille, le 640 SG n’autorise que trois places carte grise ; mais dans la mesure où il s’adresse au couple et ne compte pas de couchage en dînette…

Ce modèle 640 SG est pour l’instant exclusif à Globecar. Pössl pourrait le reprendre à l’avenir.

Avec ou sans douche

Si la cuisine ne se trouve pas à l’entrée, c’est donc la salle d’eau qui prend la place. Comme nous l’indiquions, le compartiment n’abrite qu’un W.-C. et un lavabo. La porte double emploi peut venir isoler la chambre quand une cloison pliante à déployer vers la cuisine assurera l’intimité côté salon. Point de douche, donc. Ou en tout cas de série. Car un receveur de douche amovible (en option – 649 €) pourra être installé dans le couloir, où une évacuation est prévue.

Installé à sa nouvelle place, le bloc cuisine profite d’un vaste dégagement. On y « travaille » sans se sentir à l’étroit. Les rangements sont nombreux. À sa gauche, le frigo de 90 l est installé en hauteur. Plus besoin de se baisser pour s’y servir. En partie arrière, retour aux traditions. Le lit offre une disposition transversale et des cotes classiques (140/130 x 196 cm). Ceinture de placards de pavillon et équipets, les rangements sont présents en nombre.

 

Proposé à partir de 47799 € sur Citroën Jumper 2,0 l/160 ch, le Globestar 640 SG est également disponible sur châssis Fiat Ducato.

Fiche technique Globecar Globestar 640 SG

  • Prix : 47799 €
  • Porteur : Citroën Jumper
  • Motorisation : 2,0 l / 160 ch
  • L x l x h : 6,36 x 2,05 x 2,61 m
  • PTAC / CU : 3,5 t / 520 kg
  • Places CG / nuit / repas : 3 / 2 / 4
  • Réfrigérateur : 90 l
  • Couchage principal : lit transversal, 140 x 196 cm
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