Au sens propre, comme au sens figuré, Campérêve côtoie les sommets. L’aménageur clôt la saison sur la première marche du podium des immatriculations de vans aménagés. La nouvelle collection 2021 prend elle aussi de la hauteur : arrivée d’un lit pavillon électrique et d’un Skyview inédit pour fourgon H3. Des prouesses technologiques à l’œuvre sur le nouveau Camper Van XL Limited, – version haut de gamme du familial Camper Van XL (6,36 m) –, affiché à 59.000€.

Avec des ventes en hausse de 15%, soit 900 immatriculations en 2020, Campérêve signe une saison historique. L’aménageur occupe à présent la place de numéro 1 sur le marché des vans et fourgons aménagés en France. Une prouesse qui ne doit rien au hasard, tant la marque multiplie les innovations. La collection 2021 ne déroge pas à la règle à bord du Camper Van XL en version inédite Limited, mais également du côté des salles d’eau. Campérêve améliore le volume des douches Modul Space, et inaugure une nouvelle salle de bains Duo Space avec paroi pivotante.

Toit panoramique digne d’un profilé

Après avoir été précurseur de l’intégration d’un Skyview au dessus de la cabine dès 2018 (voir la vidéo du Magellan 643), Campérêve reproduit ce tour de force technologique sur un fourgon de gabarit H3. Deux ans de développement ont été nécessaires au bureau d’étude pour adapter le toit panoramique Skyview.

 

On retrouve l’association verre bombé et pièce polyester noire épousant parfaitement le galbe de carrosserie. Dans ce nouveau format H3, la surface vitrée est encore plus grande, laissant pénétrer une grande quantité de lumière. A l’intérieur comme à l’extérieur, ce nouveau Skyview s’apparente au lanterneau panoramique d’une casquette de camping-car profilé.

Dormir sous les étoiles

Si le Skyview est l’apanage des modèles Magellan Limited gabarit H2 (643, 742 et 746) qui en sont équipés de série, le nouveau Skyview H3 profite au Camper Van XL décliné en version Limited. Ce modèle homologué 4 places est caractérisé par son lit de pavillon en partie avant, lequel s’enrichit d’une fonction électrique de série, la commande est localisée sous le plan de travail de la cuisine. D’une simple pression le lit vient se positionner à mi hauteur en 2 étapes : descente verticale du couchage, puis extension horizontale du haut du sommier, au dessus de la cabine.

 

Il faut à peine 1 minute pour descendre le lit, on obtient ainsi un couchage double 190 x 125 cm, accessible par un échelle en pied de lit. Cette mezzanine se révèle facile à vivre, avec un grand lanterneau central ouvrant et moustiquaire, des rangements ainsi que la commande générale accessibles sur les côté. Mais surtout le Skyview en tête de lit offre une expérience unique, ce grand dôme vitré offre une vue unique sur les paysages alentours, et permet de dormir la tête dans les étoiles.

 

L’association lit de pavillon électrique et Skyview est exclusive au Camper Van XL Limited, proposé au tarif de 59.000 €. Il intègre l’ensemble des équipements haut de gamme de la série Limited (notamment Skyview, peinture métalisée, jantes black 16’’, précablage batterie… et pack confort+ de série). La version standard du Camper Van XL est toujours présente au catalogue, à partir de 54.650 €, sans skyview et avec lit de pavillon manuel.

Nouvelles salles de bains spacieuses

A l’occasion de ce millésime 2021, une nouvelle salle d’eau voit le jour. Baptisée Duo Space, elle reprend le principe de la salle d’eau modulable, déjà à l’œuvre chez plusieurs concurrents. Sans modifier les dimensions de ce poste, le constructeur a intégré une paroi pivotante qui permet d’alterner l’espace WC lavabo et la douche indépendante, enfin désencombrée du rideau souple. On retrouve le Duo Space sur 3 modèles Campérêve : 540 (5,41 m), Familly Van (5,99 m) et 746 Limited (6,36 m).

 

Excepté le Magellan 742 (équipé d’une salle d’eau en longueur jouxtant le lit à la française), les autres fourgons Campérêve bénéficient de salles de bains avec douches séparées. Toutes équipées de l’ingénieux système Modul Space : une grande penderie pivotante, à l’intérieur et à l’extérieur de la cabine de douche. Une astucieuse découpe arrondie a été effectuée niveau du bac. Résultat : pas d’empiètement sur l’espace de circulation au niveau des épaules, mais un gain d’espace et de confort important dans la douche, grâce à la porte qui épouse désormais une courbe.

 

Une ambiance renouvelée

Campérêve propose une nouvelle ambiance Serenity qui remplace avantageusement l’ancienne Prestige. La ligne de meuble est plus épurée, les portes de placard arborent un blanc brillant, sans poignée apparentes, relevé d’une très belle signature Campérêve sur bois massif. La sellerie s’enrichit également d’un nouveau tissu Patagonia bicolore et alvéolé particulièrement élégant.

Campérêve fait évoluer l’ambiance intérieure de ses fourgons avec style, un nouveau mobilier Serenity et une sellerie bicolore Patagonia voient le jour (ici à bord du Magellan 746 Limited avec Skyview de série).

 

Parmi les améliorations apportées à la collection 2021, Campérêve a conçu un nouveau système de transformation du couchage d’appoint (sur les modèles Magellan 643 et Limited 643, 742, 746). D’un seul tenant, l’extension vient se positionner parfaitement au niveau de la dinette, grâce aux pieds escamotables intégrés. Notons aussi l’arrivée dans le pack Confort+ d’un nouvelle station multimédia DAB Pioneer écran 7’’, embarquant les fonction Apple CarPlay et Google Android Auto.

 

Enfin, le Family Van (5,99 m) avec lits superposés arrière et lit de pavillon, affiché à 53.600 €, a fait l’objet de modifications substantielles. Les déplacements du Truma sous la banquette et du réservoir d’eau à l’arrière, libèrent des espaces de rangement dans le plancher. La réduction du volume de frigo, de 160 L à 135 L, favorise l’intégration de la salle d’eau Duo Space.

Gamme compact Ford : une série spéciale Trail

Les vans à toits relevables sur Ford Custom conservent une place de choix au sein du catalogue Campérêve. Le Cap Coast (4,97 m) et le Cap Land (5,34 m) s’offrent cette année une nouvelle couleur de carrosserie optionnelle : gris lunaire. A noter dans vos tablettes, l’aménageur proposera en septembre au salon du Bourget une série spéciale en version Trail.

En attendant sa déclinaison en “série spéciale Trail” au prochain salon du Bourget, le Cap Coast sur Ford Custom (4,97 m) inaugure de nouvelles options chics et pratiques : couleur de carrosserie “gris lunaire”, marchepied.

L’équipement phare de ce pack optionnel Ford Trail (autour de 5.300 €) sera assurément le différentiel à glissement limité mécanique, il offre une meilleure adhérence des roues en situation tout chemin. Le pack comprendra également : jantes noires 16’’, siège cabine cuir, sièges sellerie arrière noirs Atlas, calandre et protections latérales noires, rétros rabattables électriques, feux allumage automatique, carrosserie gris lunaire et pack Sérénité de série.

 

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