Annonces

Produite par le spécialiste du sur-mesure Make My Van, la jeune marque Musher développe des aménagements premium fabriqués en petite série. Après ses modèles sur Mercedes Sprinter, elle lance une nouvelle référence sur le Volkswagen T6.1 : l’Azimut 135. Un « camion idéal », dixit Musher, qui se présente comme un condensé de l’expertise accumulée depuis près de 10 ans par l’atelier bordelais. Découverte en avant-première.

Mois après mois, la stratégie de Musher s’affine. Si à sa naissance, début 2022, la marque signée Make My Van s’est concentrée sur l’aménagement de Mercedes Sprinter, elle dévoile aujourd’hui un premier mini-van VW. « En quête d’excellence, notre choix s’est resserré au fil du temps sur le Volkswagen T6.1 et le Mercedes Sprinter – deux ou quatre roues motrices – un van et un fourgon particulièrement agiles, chacun le meilleur dans sa catégorie », explique l’artisan aménageur de Pessac (33).

 

Baptisé Azimut 135, ce nouveau modèle Musher repose sur le Volkswagen T6.1 long (5,30m). Il est livré de série avec la motorisation 150 ch, la boite automatique et la finition supérieure « Business Line ».

4 places de série

▪️Alors que les Mercedes Sprinter aménagés par Musher sont prévus pour 2 voire 3 passagers, le modèle sur VW T6.1 propose, lui, 4 places route. 📸 Musher

Aux côtés des sièges cabine, pivotants, on retrouve à l’arrière deux sièges indépendants fixes de la marque Scora. 4 couchages sont également au programme. Le premier se situe dans le toit relevable et se déploie sur une surface de 240 x 120 cm. Son sommier, constitué d’un mix de lattes et de suspensions à coupelles “Froli”, est garant d’un très bon niveau de confort. Le second couchage, en partie basse, s’obtient en rabattant les sièges et en dépliant le sommier sur une rallonge en bois. Son épais matelas (10 cm), en mousse haute densité et posé sur des suspensions “Froli”, offre là encore un confort de haut standing.

▪️A l’arrière, un grand rangement transversal, surmontant le lit, est accessible une fois le toit relevé. Ce dernier se révèle très pratique pour entreposer une partie de la literie (oreillers, couettes…). 📸 Musher

Mobilier avec finition en bambou

▪️Le plan de travail avec rebords, dans lequel s’incrustent l’évier et les plaques de cuisson, est en Corian. 📸 Musher

Sur l’Azimut 135, le mobilier et le plateau de table profitent d’un placage en bambou (finition huile de lin), tandis que le plan de travail de la cuisine est en matériau composite “Corian”. Des matériaux qui confèrent à cet habitacle une ambiance résolument moderne et élégante. Aussi, le sol est recouvert de série de lino, mais il peut être retenu, en option, en chêne massif façon pont de bateau. Classe !

L’isolation, de son côté, est assurée par une mousse élastomère en “Armaflex”, sur laquelle sont installées des parois en contreplaqué recouverte d’un vaigrage nautique imputrescible, antifongique et facile à nettoyer. Cet habillage haut de gamme augmente encore d’un cran l’isolation thermique et phonique à bord.

Un plan classique, mais savamment pensé

En termes d’agencement, ce van Musher semble – à première vue – assez classique, avec son bloc cuisine latéral prolongé d’un grand meuble de rangement (L x h x p : 120 x 70 x 35 cm). Mais à y regarder de plus près, chaque détail a été minutieusement étudié. Prenez la cuisine : elle intègre un frigo 60L accessible même quand la table est en place, un évier en inox avec couvercle en bambou pouvant servir de planche à découper ou de dessous de plat ou encore un robinet en col de cygne souple pour faciliter le nettoyage de la vaisselle. Au choix, les plaques de cuisson deux feux peuvent fonctionner à induction ou au gaz.

▪️La table de salon, appuyé contre un rail, est doté d’un plateau en bambou XL (80 x 50 cm). On la fera coulisser vers l’arrière pour faciliter le mouvement en cabine ou vers l’avant pour permettre l’ouverture du tiroir haut. Cette table peut également être déployée à l’extérieur grâce à ses quatre pieds escamotables intégrés. 📸 Musher

Autonomie : des ambitions de baroudeur

Ce Musher Azimut 135 se distingue aussi par son haut degré de technicité et d’autonomie. On retiendra notamment qu’il se pare d’une réserve d’eau propre de 120L, d’une batterie gel de 130 Ah (batterie lithium 250 Ah en option) ou encore d’un convertisseur 3000W permettant l’utilisation d’appareils fonctionnant en 220V (TV par exemple). Le chauffage et la production d’eau chaude instantanée sont confiés au combiné Thermo Box de Webasto.

Côté tarifs, ce mini-van sur VW T6.1 est commercialisé à partir de 85 000 € en version 2 roues motrices. Un brin moins cher, donc, qu’un California Ocean avec le moteur 150 ch et la boite auto’… En option, il pourra notamment être retenu avec la transmission 4×4 (“4Motion“) et faire l’objet d’une préparation off-road comprenant une modification des suspensions, le blindage du châssis, l’installation de panneaux solaires, etc.

Haute autonomie, matériaux nobles, agencement savamment étudié, possibilités de personnalisation… Musher démontre, à travers cet Azimut 135, tout l’étendue de son savoir-faire en matière d’aménagement de van.

✅ Plus d’infos 👉 Musher by Make My Van

Fiche technique MUSHER Azimut 135

  • Prix* : à partir de 85 000 € en 2 roues motrices / 89 000 € en 4 roues motrices
  • Porteur : Volkswagen T6.1 long en finition “Business Line”
  • Motorisation : TDI 2,0 L 150 ch
  • Boite de vitesse automatique : DSG 7
  • Dimensions (L x l x h) : 5,30 x 1,90 x 2,00 m
  • Empattement : 3,00 m
  • PTAC : 3200 kg
  • Places CG / nuit / repas : 4 / 4 / 4
  • Réfrigérateur à compression : 60L
  • Chauffage / chauffe-eau instantané : Webasto Thermobox 2500W
  • Couchage bas : 190 x 125 / 110 cm
  • Couchage haut dans toit relevable : 240 x 120 cm
  • Eaux propre / eaux usées : 120 L / 25 L
  • Équipements de série : pompe à eau avec débit de remplissage de 10 L / minute, réserves d’eau et canalisations protégés du gel, système de filtration d’eau ultra-performant, douchette extérieure avec mitigeur, batterie gel 130 Ah, convertisseur 3000W, chargeur de batterie sur secteur (AC / DC) de 15 Ah, chargeur de batterie en roulant (DC / DC) de 30 Ah, jauge ampèremétrique de gestion de l’autonomie, sécurité de tension basse pour protéger les batteries des décharges trop profondes, éclairage LED intégral (dont une partie sur variateur), 4 prises USB, 2 prises 220V raccordées à la prise extérieure, une prise de raccordement 220 V protégée sous le châssis à l’arrière du véhicule, etc.

* Prix à date – Octobre 2022

Ailleurs sur le web
Partenaire Campérêve