Créée en 2020 près de Bordeaux, Van Designers s’est bâti une solide réputation en matière d’aménagement de fourgons sur-mesure. Fort de l’expérience acquise à travers sa soixantaine de réalisations, l’atelier propose désormais un aménagement standardisé et clé en mains – véritable concentré de son savoir-faire – sur Fiat Ducato ou Peugeot Boxer L3H2 (5,99 m de long pour 2,60 m de haut). Nommé Pyla, ce modèle produit en petite série est disponible à partir de 91.990 € en motorisation 140 ch et boite mécanique.
Bien que jeune, l’atelier girondin jouit d’une belle cote de popularité auprès des amateurs de fourgon aménagé haut de gamme. Même l’acteur Guillaume Canet s’est récemment laissé séduire par un luxueux aménagement sur Mercedes Sprinter signé Van Designers.
A l’occasion du dernier Camper Van Week-End d’Angers-Brissac (49), l’aménageur a présenté son premier camper-van produit en série. Si l’agencement est ici standardisé, l’aménagement n’a rien de lambda.
Savoir-faire technique
D’un point de vue technique tout d’abord, Van Designers puise dans son savoir-faire pour proposer sur le Pyla des standards de haute qualité. L’isolation ? Elle se compose d’une première couche de liège Soliège, projeté sur chaque centimètre de tôle, sur laquelle est ensuite plaquée de la laine Biofib trio (chanvre, lin, coton). Un combo idéal pour garantir une excellente isolation thermique/phonique, tout en limitant la condensation à bord.
Ensuite, les parois profitent d’un revêtement mariant tissu vinyle Silvertex, résistant et facile à nettoyer, et contreplaqué Queenply, ultraléger et recouvert d’un stratifié robuste. Le plafond est habillé de panneaux acoustiques en claire-voie, au design tendance et réduisant les bruits parasites. Quant au sol, il est revêtu de Bolon, un matériau anti-dérapant, résistant à l’usure et facile à entretenir. Vous en voulez encore ? Citons aussi le plan de travail de cuisine en Corian, matériau minéral ultra-solide et hygiénique ; l’assemblage des panneaux par le système de clipsage Lamello Cabineo ou encore la quincaillerie premium Blum, référence mondiale en ferrures et charnières.
Agencement optimisé
Conçu pour voyager à 2 ou 3 personnes (selon que l’on retienne un siège ou une banquette passagers en cabine), l’aménagement est déterminé par le maintien de la cloison entre la cabine et l’habitacle, sur laquelle vient s’appuyer le bloc cuisine. Ce dernier se montre bien pensé, avec son frigo à compression 70 L doté d’une porte à double sens d’ouverture, son évier équipé de deux robinets (dont l’un donnant accès à de l’eau filtrée et potable), ses deux feux de cuisson en saillie, sa tablette rabattable utilisable à l’extérieur, etc. Dans l’angle gauche, en hauteur, on trouve aussi un four à gaz encastré ainsi que deux compartiments de rangement.
Dans le prolongement, à gauche, est installée la cabine de douche, qui se ferme à l’aide d’un système de rideau en polyester sur enrouleur. Plutôt bien dimensionné, l’espace peut se transformer en coin toilette. Pour cela, il suffit de faire coulisser le WC à séparateur d’urine Trelino, escamoté dans la cloison d’angle. Au centre du véhicule, Van Designers a prévu deux assises positionnées en vis-à-vis. Entre les deux, un plateau de table coulissant – niché dans l’épaisseur du lit – peut être mis en place. Ces deux assises peuvent aussi se transformer en couchage d’appoint (180 x 90 cm), en intercalant l’un des dossiers au centre.
A l’arrière, le lit transversal permanent s’étire sur 192 cm de long et 140 cm de large. De beaux volumes de rangement sont proposés dans les placards sous pavillon en pied de lit ainsi que dans la soute (accessible par une trappe intérieure).
Haut niveau d’autonomie
Qui dit fourgon haut de gamme dit nécessairement autonomie au-delà de la moyenne. Pour l’alimentation des appareils électriques, Van Designers prévoit de série une batterie lithium d’une capacité de 200 Ah, dont la charge est assurée notamment par des panneaux solaires back-contact d’une puissance de 500 W. A l’exception des panneaux, toute l’installation électrique (convertisseur 12 / 230 V, régulateur MPPT, chargeur/booster…) est fournie par Victron.
Le Pyla dispose par ailleurs d’une cuve de 170 L dédiée à l’eau propre et d’une autre de 90 L pour les eaux grises. L’alimentation des appareils fonctionnant au gaz est assurée par un réservoir de GPL de 40 L, installé sous le châssis. En plus du four et des plaques de cuisson, le gaz sert ici à faire fonctionner le nouveau Truma CombiNeo, qui pourvoit le chauffage et l’eau chaude quasiment en instantanée (moins de 3 minutes).
À partir de 91.990 €
Au-delà de cette dotation de base, Van Designers ouvre la porte à un certain nombre d’options, côté porteur (BVA, motorisation 180 ch, carrosserie Gris Thunder ou Expedition, etc.), comme côté cellule d’habitation (toit relevable Sky-Up, store-banne, structure de panneau solaire inclinable, pack 2 batteries lithium 300 Ah, banquette double, vidéoprojecteur, porte-matériel SKEP, peinture Raptor, covering, etc.). Le prix de départ, avec le bloc 140 ch et la boite de vitesses manuelle, est fixé à 91.990 €.
ℹ️ Fiche technique – VAN DESIGNERS Pyla
- Prix : à partir de 91.990 €
- Porteur : Fiat Ducato ou Peugeot Boxer
- Motorisation : 2,2 litres 140 ch
- Transmission : manuelle
- Dimensions (L x l x h) : 5,99 x 2,05 x 2,60 m
- PTAC : 3500 kg
- Places route / nuit : 2 ou 3 / 3
- Lit transversal : 192 x 140 cm
- Lit de dînette : 180 x 90 cm
Équipements de série : pack caméra premium, réserves d’eau propre de 170 L et d’eaux usées de 90 L, réservoir de GPL de 40 L, chauffage/chauffe-eau instantané Truma CombiNeo, réfrigérateur à compression 70 L Dometic, four à gaz et plaques de cuisson Thetford, moustiquaire coulissante de porte latérale, isolation mixte liège projeté et laine, panneau solaire Mylight 500 W, installation électrique Victron (batterie lithium 200 Ah, convertisseur de tension 800 VA, chargeur/booster, régulateur MPPT…), WC à séparation d’urine Trelino, gouttière de porte latérale avec éclairage LED, 2 lanterneaux et 3 baies Dometic, 1 dôme Maxxair avec aération et éclairage dans la douche, etc.
Équipements en option : boite de vitesses automatique (2300 €), motorisation 180 ch (1500 €), carrosserie ton Gris Thunder ou Gris Expedition (700 €), pack Urbain (1200 €), batterie lithium 300 Ah (990 €), structure pour panneau solaire inclinable avec commande et verrouillage automatique (2990 €), toit relevable Sky-Up avec couchage double (8990 €), store-banne Thule (1490 €), porte-matériel SKEP (à partir de 3490 €), vidéoprojecteur XGIMI Halo+ avec écran de projection intégré (1990 €), routeur 5G / Wifi + antenne 5G (990 €), banquette double avant avec Isofix, glissière et dossier inclinable (3290 €), VBAir Semi-Air Suspensions pneumatiques arrière + amortisseurs avants renforcés Koni (3590 €), marchepied électrique tout-terrain pour porte latérale (1690 €), etc.
✅ Plus d’infos sur 👉 Vandesigners.com
