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Le constructeur Pilote ne s’en cache pas et assume pleinement la montée en gamme qu’il opère à l’occasion de la nouvelle collection 2026. Elle se traduit par des innovations spectaculaires, des équipements et du confort en plus, sans faire grimper la note (prix à partir de 62900€). L’optimisation en cours passe aussi par la suppression de deux références sur Fiat Ducato : 600S et 600J. Pilote met également un terme à la courte carrière de l’Atlas 603 G sur le Ford Transit, dorénavant réservé aux seuls camping-cars étroits et compacts Pilote et Bavaria.

Nouveauté du catalogue 2026, le Pilote V630S, un fourgon familial en H2, avec lits superposés modulables.

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À l’inverse, le catalogue s’enrichit d’un fourgon familial en H2 (630S) et une version remaniée du 630J. Sur ce dernier modèle, deux points forts à noter : une nouvelle configuration de la soute et une literie une haut de gamme (matelas Bultex sur sommier à coupelles). Le 630J est proposé à partir de 65900€, soit le même prix que l’an dernier, malgré les évolutions apportées. Cette version sera également déclinée en série Evidence (et Nomade) au prix de 71990€.

Au final, le catalogue Pilote 2026 compte 5 dispositions sur le Fiat Ducato et 4 sur le Renault Trafic court ou long, dont une version 4 places et banquette fixe à partir de 52900€ (CV 504BF Fit) en motorisation 130 ch et boite mécanique. Face à la concurrence, le groupe Pilote ne désarme pas et confirme ses ambitions sur le marché du véhicule à toit relevable, dont il est l’un des principaux acteurs.

Très belle surprise que ce PILOTE 630J nouvelle version. Après le déplacement du coffre à gaz, la soute prend une dimension inattendue : hauteur 73 cm, profondeur 70 cm.
PILOTE V 630J. Vous pouvez dormir dans la longueur du véhicule (matelas de 190 x 194 cm.) ou la largeur (140 x 194 cm)

Chauffage Diesel de série

La montée en gamme se traduit, nous l’avons dit, par des évolutions très attendues. Au même titre que le système Isofix, la douchette extérieure intégrée à la soute et le réservoir hors gel des eaux usées, le chauffage Truma 4000 W Diesel est désormais de série sur les fourgons Pilote et Bavaria. C’est clairement une bonne nouvelle pour les utilisateurs, libérés des manipulations fastidieuses et de la gestion des ressources. Le gain de place est également spectaculaire. A destination du seul réchaud, une petite bouteille de type R907 équipe maintenant les fourgons Pilote et Bavaria.

Sur l’ensemble des modèles, Pilote/Bavaria proposent de nouveaux packs pour aller plus loin.

  • Pack Grand Confort : store banne, marche-pied 700 mm, caillebotis dans la douche, tapis de soute.
  • Pack Lithium : batterie Lithium 210Ah + deux panneaux solaires, pour une autonomie renforcée.
Bavaria et Pilote se rangent aux avantages de la découpe de cabine, généralisée sur l’ensemble des fourgons. Au bout du compte, c’est moins de rangement, mais plus d’espace de circulation.

Toujours plébiscitée pour son rapport prix / équipement, l’offre Évidence/Nomade est naturellement reconduite sur deux modèles : le 600G (5,99 m) et le 630J (6,36 m) totalement remanié.

Sur les fourgons Evidence (Nomade chez Bavaria), la dotation est particulièrement généreuse :

  • Motorisation 2,2 L – 140 ch avec boite automatique
  • Châssis 3.500 kg
  • Peinture de carrosserie métallisée Gris Artense
  • Pack jantes : jantes alliage 16’’, volant simili, aérateurs gris alu
  • Pack pare-chocs : pare-chocs avant peint, plaque de protection « skid plate » noire, phares antibrouillard
  • PACK 7 » : Autoradio 7” Pioneer, DAB, Apple Carplay/Android Auto, caméra de recul
  • Batterie Lithium 210 Ah, 1 Booster 40A et 2 panneaux solaire extra-plats
  • Store banne manuel
  • Sellerie simili, coloris Cloud ou Shadow

Option disponible :

  • Couchage supplémentaire dans le salon
Bavaria K 600G Nomade (69 990 €),  mis en valeur par la peinture de carrosserie gris Artense, la décoration colorée et les  jantes alliage 16’’.
Sur la série Évidence (Nomade chez Bavaria), la dotation est particulièrement généreuse : batterie lithium, boite auto, sellerie simili-cuir, etc. Les fourgons Pilote / Bavaria abandonnent les bouteilles gaz (2×13 kg) pour la petite bonbonne de type R907 (2,75 kg de propane).
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