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Un Equinox peut en cacher un autre ! Après la présentation récente de l’Equinox II (2 places), voici venir la très attendue version 4 places (Equinox IV) sur le Ford Custom. Attention, ce passage sur le Ford n’est pas sans conséquence sur l’aménagement Stylevan Origin…

Premier changement, sans doute le plus important, le déplacement du réfrigérateur à compression qui revient à l’avant du véhicule, dans la largeur du meuble cuisine, sous le plan de travail. Stylevan Origin considère que le chargement n’en sera que plus facile au retour des courses. C’est vrai. Mais la raison principale est sans doute ailleurs. Stylevan répond aux critiques des utilisateurs qui dénonçaient le bruit de fonctionnement de l’appareil, précédemment situé près du lit….

Le réfrigérateur change de place sur l’Equinox IV nouvelle génération. Une modification attendue par les utilisateurs. Montés sur rails, les sièges de second rang se déplacent à l’envi et sont totalement amovibles.
Un lit permanent de 188 cm de long et 135 cm de large. La position du lit chez Stylevan Origin libère un espace suffisant pour dormir le toit baissé.

Grande largeur de chambre

Sans être plus long, le Ford Custom offre une surface d’aménagement supérieure à celle du Renault Trafic. En conséquence, le matelas du lit transversal gagne 10 cm de large (135 cm). Le bénéfice n’en sera que plus grand si l’on prend en compte la largeur totale de la chambre, calculée d’une extrémité à l’autre. Dans ce cas-là, on parle plus volontiers de 150 cm. Prolongée par deux extensions de même profondeur, la longueur du couchage atteint, quant à elle, 1,88 m.

Autre atout du lit transversal chez Stylevan Origin,  le montage du sommier sur des vérins. En le relevant depuis l’intérieur, vous accédez à des rangements peu profonds, mais toujours utiles. Il serait dommage de s’en passer.

Eau chaude instantanée

En second rang, les deux sièges individuels, démontables et coulissants, ouvrent d’intéressantes perspectives aux voyageurs en quête de modularité.  En configuration 2 personnes, l’Equinox IV propose une assise/coffre de rangement.

À la traditionnelle finition « taupe », Stylevan ajoute trois nouveaux coloris sur les façades : bois, bleu et vert. Ces nouvelles ambiances sont valables sur tous les modèles ORIGIN (Austral et Equinox). Stratifiés double face, les meubles sont équipés de loquets à fermeture automatique en inox, de coulisses haut de gamme et de baguettes d’angle en alu.

En plus de la douchette à l’extérieur, l’Equinox IV ajoute une véritable douche intérieure. Le rideau « cabine » se connecte directement au réservoir des eaux usées, sans passer par l’intermédiaire d’un receveur. Une innovation brevetée, enviée par la concurrence et saluée par la communauté des Stylvaners. Sur l’Equinox, la production d’eau chauffe est instantanée (Thermobox EVO) et  la réserve d’eau hors gel est exceptionnelle (80L) sur un véhicule de cette taille.

Sous le toit relevable, matelas de 128 x 192 sur sommier à coupelles Froli. Ceinturant le toit, la fameuse toile polaire en tissu Softshell, comprise dans le pack Stylevan Origin, étend la période d’usage de la chambre haute, même par grands froids. Par ailleurs, cette toile polaire occulte totalement la lumière. Pratique, par exemple, en Scandinavie quand il fait jour… même la nuit.

Festival sur la Route !

Si les modèles Equinox sur Ford Custom seront visibles pour la première fois au SVDL Paris-Le Bourget, venez voir les versions équivalentes sur Renault Trafic lors du Festival sur la route (Stand D5), du 12 au 14 septembre 2025, sur la presqu’île de Rhuys (56). ESPACE AUTO QUIMPER, partenaire de la marque Stylevan Origin en Bretagne, y sera.

 

Equinox IV
Le confort des sièges à l’arrière n’a rien à envier à ceux en cabine : ceintures intégrées et dossiers inclinables.
L’EQUINOX IV est présenté de série avec une batterie lithium de 150 Ah, associé en option (pack Stylevan Origin) avec un panneau solaire de 236 W sur le toit.
L’Equinox IV en configuration deux places. Les sièges sont remplacés par un coffre / banquette qui ne condamne pas totalement l’accès à la porte coulissante.

 

 

 

 

 

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