Franck Dichamp est un passionné de voyages, qui a acquis il y a un an et demi son quatrième fourgon aménagé : un ISERE EVASION »Queyras », paré pour la montagne et le grand froid. A travers ses nombreuses observations en situation, il passe au crible 10 postes et critères clés de son véhicule et nous livre un essai longue durée décapant.
Vous souhaitez voyager ponctuellement avec un invité mais votre fourgon ne compte pas assez de lit pour l’accueillir ? La marque italienne CI a développé, pour sa gamme de fourgons Kyros, un tout nouveau kit de lit de dînette supplémentaire.
Après avoir été l’un des premiers à développer un aménagement sur le Peugeot Expert standard (4,95m), Iroise fourgons aménagés s’attaque désormais au nouveau Peugeot Expert compact (4,60m). C’est le plus petit van de sa catégorie,
La concession CAMPING CAR CENTRE FRANCE – plus communément appelée 3CF – vous propose en exclusivité dans le Loiret sa gamme de fourgons Rapido et Dreamer. Découvrez notre zoom sur 4 fourgons disponibles en ce moment chez 3CF :
Après le G-Box sur 4×4 Mercedes G-Class, le spécialiste allemand des kits d’aménagement annonce le lancement du D-Box, un concept similaire basé sur le Land Rover Defender et qui sera officiellement lancé en juin prochain.
SALON DE STUTTGART – Avant-première réussie pour Knaus avec sa série spéciale « Saint & Sinner ». Le prototype présenté sur le nouveau VW Crafter a été sans conteste l’événement de cette 49ème édition du CMT Stuttgart.
SALON DE STUTTGART – Présenté par Clever Vans, le van aménagé Flex 636 M est dédié au transport d’une moto. L’aménageur suisse étend sa gamme Flex sur châssis long Citroën.
SALON DE STUTTGART – Durant le salon, premier grand rendez-vous de l’année, un arrêt au stand Fischer s’imposait pour découvrir l’Octo-bus, un van multifonctions facilement transformable sous rehausse fixe.
SALON DE STUTTGART – L’aménageur allemand Campocito surprend son monde avec une modularité inattendue sur un modèle d’une grande compacité. Développé sur Volkswagen T6, le Duo Exclusivo 5.3 dispose d’espaces interchangeables en quelques secondes.
Sous-traitant de Mercedes et de plusieurs autres constructeurs automobiles, pour lesquels elle réalise le Marco Polo et le Nugget, Westfalia se trouve depuis longtemps à l’étroit dans les murs de son usine historique de Rheda Wiedenbrück.
Marier l’originalité et le charme du mythique mini-van Volkswagen avec les secrets de l’ancienne capitale des Gaules : c’est l’expérience détonante à laquelle invite My Little Kombi. « Une visite, deux voyages », comme le résume la jeune entreprise
Fleurette Constructeur confirme le projet d’ouverture d’une nouvelle unité de 5000 m2 entièrement dévolue à l’aménagement de vans. Ouverture programmée au printemps 2018.
VINTAGE – C’est un nouveau record du monde qui vient d’être franchi. Comme l’a repéré le site américain New Atlas, qui consacre un dossier spécial à l’explosion des prix des Volkswagen Combi de collection, un T1 Samba Deluxe Microbus à 21 fenêtres de 1965 a été vendu aux enchères ce week-end
ACCESSOIRES – À l’occasion de l’European Innovation Award 2017, Hobby se distingue dans le domaine « Design intérieur et technique » grâce au nouveau réfrigérateur SlimLine de la série de fourgons Vantana.
ACCESSOIRES – De conception récente, Multifix, c’est l’accessoire parfait, celui dont on rêve dans de nombreuses situations, lorsqu’il faut tendre une corde à linge, installer un petit séchoir exposé au soleil, fixer un support ou aménager une douche extérieure le long du fourgon.
SALON DE STUTTGART – Le nouveau Volkswagen Crafter fait une entrée remarquée et s’impose comme l’une des grandes vedettes du Salon de Stuttgart. Schwabenmobil, aménageur allemand, le reprend à son compte et présente le Florida Multitalent.
SALON DE STUTTGART – Nouveauté du salon 2017, le petit et puissant chauffage Truma Vario Heat se présente comme le successeur des Trumatic E et entend concurrencer les chauffages à gasoil, de type de Webasto et Eberspacher, sur les fourgons et vans aménagés.
SALON DE STUTTGART – Bürstner déroule son programme fourgon qui affiche désormais 4 modèles dans la gamme City Car, créée en 2015. Après le lancement du C 640 au salon de Paris Le Bourget en 2016, Bürstner présente en avant-première au salon de Stuttgart
Nous vous parlions l’été dernier de la jeune entreprise de David Goberville, implantée à Plöermel (56) et spécialisée dans l’aménagement de véhicules professionnels – transports de chevaux, food trucks, camion magasin – et de vans de loisirs. Voyant que cette seconde activité a pris le pas sur la première, l’entrepreneur a décidé, en ce début d’année, de changer le nom de la société : Carrossier constructeur de Bretagne (CCB) s’appelle désormais Armorique Van.
La famille Marco Polo compte depuis peu un nouveau membre, le Marco Polo Horizon. Il sera porté sur les fonts baptismaux au salon international CMT (Caravan, Motor, Touristik) de Stuttgart, à partir du samedi 14 janvier. Les commandes sont déjà ouvertes en France, au prix de 50 925€ sur la base du Class_V V200.
Au point de départ de la petite entreprise bordelaise « Serge Propose » : un micro-projet lancé par deux architectes, Cyril Chabaud et Milos Xiradakis, qui ont aménagé eux-mêmes un Volkswagen T4 pour partir étudier le bois à travers l’Europe. Enrichis par cette expérience de cinq mois, les deux amis ont monté en novembre 2016 leur affaire, spécialisée dans les aménagements sur-mesure. Présentation de leur savoir-faire
[Essai-Vidéo] – Adapté au voyage de quatre personnes, le Trek 42 se décline au choix sur Renault Trafic, Volkswagen T6 et, depuis peu, sur le nouveau Fiat Talento. Le grand toit en option inclut un couchage double.
Knaus ne fait pas vraiment dans la nuance et associe un rouge éclatant, symbole de la passion et du feu, et le blanc immaculé dans une série spéciale baptisée à dessein « Saint & Sinner » sur Fiat Ducato 130 ch. Une même version sur VW Crafter sera exposée en avant-première au salon CMT de Stuttgart, mais indisponible à la commande.
La voiture 100% électrique fait son chemin chez Volkswagen, avec, pour objectif, une production en série à l’horizon 2020. Dans le cadre du Salon de Detroit, la firme de Wolfsburg avance une nouvelle étude au travers du concept-car « I.D. BUZZ » qui se présente sous la forme d’un premier monospace autonome avec motorisation électrique.
