Tout savoir sur le 60e Salon des Véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget
Publié le 23/09/2026
- Régis
Le rendez-vous incontournable des amateurs de voyages itinérants se déroule au Parc des Expositions de Paris-Le Bourget du 26 septembre au 4 octobre 2026. Pour sa 60e édition, le Salon des Véhicules de Loisirs (Salon VDL) réunit plus de 150 exposants et 650 véhicules sur 70.000 m². Neuf jours de salon pour découvrir toutes les nouveautés camping-cars, vans et fourgons, mais aussi un centre d'essais, un espace occasion, une exposition de véhicules anciens et des animations en soirée pour les camping-caristes résidents.
Nouveautés collections 2027
Camping-cars, vans compacts, fourgons aménagés, vont investir le Parc des Expositions de Paris-Le Bourget sur deux week-ends, pendant neuf jours. Au Salon VDL, vous pourrez découvrir toutes les nouveautés des collections 2027 : les plus grandes marques de véhicules de loisirs seront présentes, aux côtés d’équipementiers, d’accessoiristes, de concessionnaires, d’associations et de différents acteurs des services liés aux véhicules de loisirs. L’objectif : permettre aussi bien aux habitués qu’aux futurs acheteurs de découvrir les nouveautés, comparer les modèles et leurs aménagements, et obtenir des conseils pour votre projet d’achat. (Voir la liste des exposants).
Chaque année depuis 60 ans, le Salon des Véhicules de Loisirs dévoile les nouveautés du secteur. L’année dernière, 87.000 personnes ont foulé les allées du salon.
60e édition
C’est en 1966 que le salon ouvre pour la première fois ses portes, sous le nom de « Salon international de la caravane et du caravaning ». Une centaine d’exposants participent alors à cette première édition. Soixante ans plus tard, le secteur a considérablement évolué et le salon avec lui, au gré des nouvelles façons de voyager et de l’apparition de nouvelles typologies de véhicules.
Le 1er salon des véhicules de loisirs a vu le jour en mars 1966 au Bourget, il faisait l'objet de deux sessions par an, dont une concomitante au salon de l'auto. Le salon s'appelait à l'époque "Salon international de la Caravane", comme le montre ce catalogue de la troisième édition du salon (en fait la deuxième édition bis), en octobre 1967.
Dans les années 1960, la mode est au caravaning, à ses débuts le salon accueille exclusivement des fabricants de caravanes.
Dès les premières éditions du salon, à la fin des années 60, des marques actuelles de camping-cars sont déjà présentes avec leurs caravanes : Notin, Pilote, Rapido, Eriba, Sabem et Star (devenus Autostar), Socanor (ex-distributeur d'Adria France).
Lors de l'édition automnale de 1967, 100 marques sont exposées sur une surface de 14.000 m2. Le prix de l'entrée visiteur est de 2,50 F.
Dans les années 1960, la mode est au caravaning, à ses débuts le salon accueille exclusivement des fabricants de caravanes.
Après l'hégémonie de la caravane dans les années 60, les premiers camping-cars apparaissent dans les années 70, ainsi que les résidences mobiles. Le salon portera durant deux décennies les nom de "Salon international de la caravane, des véhicules et résidences de loisirs", avant de prendre son nom actuel au début des années 90 : Salon des véhicules de loisirs".
Expo de véhicules anciens
Pour marquer ses 60 ans, le salon proposera pour la première fois une exposition de véhicules de loisirs anciens. Une façon de remonter le temps avec nostalgie et de mesurer l’évolution de ces maisons sur roues, tant du côté de la mécanique que du confort et des équipements. L’accès à l’expo anniversaire est comprise dans le billet d’entrée, elle se tiendra dans le Hall 2B.
L'expo de véhicules de loisirs anciens se trouve dans le hall 2B.
Produit dans les années 1960, le Volkswagen T1 aménagé par le carrossier allemand Westfalia est considéré comme l'un des premiers camping-cars modernes accessibles au grand public.
Le modèle exposé est un Volkswagen Combi T1 Westfalia 042 de 1966.
Cet Hymermobil 581 BS de 1979 fait partie de la première génération de camping-cars Hymer ayant contribué à démocratiser les voyages itinérants en Europe. Construit sur une base Opel Bedford Blitz, il faisait partie des quatre modèles proposés par la marque à la fin des années 1970.
A ses débuts, la marque mayennaise Rapido a produit ses caravanes pliantes. Conçues par Constant Rousseau dans les années 60, elles adoptent le nom Rapido en référence à leur rapidité de montage.
Cette caravane de 1965 est fabriquée en bois et toile.
Cette 60e édition inaugure une exposition de véhicules anciens : caravanes et camping-cars. Découvrez ce camping-car de 1951, aménagé par Notin sur Renault Goélette, magnifiquement conservé.
Notez les lanterneaux latéraux qui ont longtemps été la signature des véhicules Notin.
Pour cette exposition de véhicules ancien, le célèbre musée Erwin Hymer a fait venir d'Allemagne des pièces de collection.
Le charme des plaques et marques en relief d'antan.
Des modèles à l’essai
Les visiteurs pourront découvrir les modèles les plus récents et même, pour certains, prendre le volant. Un centre d’essais permettra de réserver un créneau pour tester différents véhicules, parmi les plus grandes marques, et se faire une idée plus précise de leur conduite avant de choisir.
Vans, fourgons, profilés et intégraux des plus grandes marques sont à l’essai.
Cette année, cinq porteurs à l'essai : Fiat, Citroën, Peugeot, Ford et Mercedes.
Espace occasion
Autre particularité du Salon VDL : un espace est réservé aux véhicules d’occasion. Les particuliers souhaitant vendre leur camping-car pourront l’y exposer, moyennant 50 € par jour en semaine, 120 € pour les deux week-ends ou 170 € pour toute la durée du salon.
Des bonnes affaires vous attendent sur le parking occasion !
Restauration sur place
L’organisation a également revu les espaces destinés aux pauses. Le nombre de places assises, à l’intérieur comme à l’extérieur, a été doublé pour cette édition. Plusieurs points de restauration seront proposés sur place, avec restaurants, boulangerie, sandwicherie, gourmandises et une nouvelle offre de barbecue.
Nouveauté 2026 : le « Barbecue Fest », pour régaler vos papilles.
Dormir au Bourget et profiter des soirées
Les visiteurs venus avec leur camping-car ont la possibilité de séjourner sur un parking d’hébergement dédié, au tarif de 8 € la nuit. Un food-truck proposant des pizzas au feu de bois sera également présent chaque soir de 18 h 30 à 21 h, tandis qu’un dépôt de pain et de viennoiseries fonctionnera le matin de 7 h à 9 h. Pour ces visiteurs résidents, le séjour peut se prolonger chaque soir autour d’animations organisées au restaurant Le Club (Hall 2B, payant, sur réservation), casino, concerts, cabaret ou spectacle de magie figurent notamment au programme.
Sur le bivouac (payant), des bornes euro-relais sont à votre disposition pour fournir l’eau potable et permettre la vidange des eaux usées et des WC de votre camping-car.
Venir au salon
Le Salon est ouvert tous les jours du 26 septembre au 4 octobre 2026, de 10 h à 19 h.
Tarif réduit : 7 € (10-18 ans et étudiants. Également en s’inscrivant à la newsletter)
Gratuit : moins de 10 ans et Carte Mobilité Inclusion
Parking voiture :
Le parking voiture visiteurs coûte 12 € la journée. Le Parc des Expositions est accessible par l’A1, sortie 5 Le Bourget-Parc des Expositions, ou par l’A3 puis la RN2.
Transports en commun :
En venant de Paris par le RER B, à la gare du Bourget des navettes gratuites assurent la liaison avec l’entrée du salon tous les jours, de 9 h à 20 h.
Les lignes de bus 350 et 152 desservent également l’arrêt Michelet-Parc des Expositions
✅ Infos pratiques et liste des exposants : salonvdl.com
Le plan du Parc des Expositions de Paris-Le Bourget où se tient le 60e Salon des Véhicules de Loisirs, du 26 septembre au 4 octobre 2026.
