Le VW Combi a tiré sa révérence aux États-Unis et au Canada il y a 20 ans, avec la version T4. Il fait aujourd’hui son retour avec l’ID.Buzz à empattement long, dévoilé en avant-première en Californie, lors d’un événement mondial. Le lancement européen de cette version aura lieu du 23 au 25 juin pour le VW Bus Festival international de Hanovre, le plus vaste rassemblement européen de Combi VW.
Mesurant 4 962 mm de long et pouvant accueillir jusqu’à sept sièges, l’ID. Buzz version longue élargit l’éventail des utilisations.
Nouvelle batterie
L’allongement de l’empattement de 250 mm lui permet d’accueillir une troisième rangée de sièges et une nouvelle batterie plus volumineuse de 85 kWh (capacité nette), ce qui lui confère davantage d’autonomie. Sa nouvelle pompe à chaleur améliore en outre son efficacité en hiver.
Une transmission intégrale en 2024
L’ID. Buzz version longue est également disponible avec un nouveau moteur électrique de 210 kW (286 ch) qui permet d’augmenter la vitesse maximale limitée électroniquement à 160 km/h (ID. Buzz version Europe 150 kW : 145 km/h). Le nouveau modèle franchit par ailleurs le 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
Ce n’est pas tout : une version à transmission intégrale (GTX) d’une puissance de 250 kW (339 ch) a été annoncée pour 2024. L’ID. Buzz GTX atteindra 100 km/h départ arrêté en 6,4 secondes, ce qui en fait le modèle parfait pour s’insérer facilement dans la circulation sur voie rapide.
Curieux de tester l’ID Buzz ? Il est déjà disponible chez plusieurs loueurs spécialisés, dont Blacksheep Van.
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