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Collection 2018 – Six propositions l’an dernier ; treize la saison prochaine. Pilote accélère très fort et veut se repositionner clairement sur le marché du fourgon aménagé autour d’une offre étendue en 6 m (V600) et 6,36 m (V630). L’intégration d’un nouveau frigo à compression de 90 L et un WC escamotable étendent le nombre des versions. Les prix démarrent à 45.500 €.

Le groupe Pilote, au sein duquel le fourgon représente dorénavant 15% du mix des ventes en Europe, rebat les cartes et multiplie les initiatives sur ce segment devenu stratégique. Une nouvelle répartition des rôles se fait jour : HANROAD reprend la main exclusive sur les vans légers et compacts à toits relevables, tandis que PILOTE et BAVARIA se concentrent sur les seuls fourgons hauts et lourds, exclusivement sur Fiat Ducato. Voici pour la photographie d’ensemble, sans doute plus claire et plus lisible, garante d’une distribution étendue.

Entrons maintenant dans le détail des nouveautés de la marque Pilote. Pour commencer, ne dites plus Foxy Van, l’appellation ayant disparue, mais plus simplement VAN suivi du code indiquant en référence la longueur : 540 (5,41 m), 600 (5,99 m) et 630 (6,36 m).

Toilette « banquette » coulissante

Pilote se tourne à son tour vers cette solution de WC escamotable, sans doute promise à un bel avenir (voir notre cahier des tendances 2017). Pour le moins convaincante, elle se développe non pas sur tous les modèles Pilote mais uniquement sur la gamme des V630, soit les plus longs (6,36 m). Le recul du WC permet de gagner 20 cm sur l’espace de douche. Enfin, vous aurez de la place (83 x 73 cm). Un rideau souple ceinture le compartiment toilette.

Au vu des premiers modèles aperçus, cet aménagement nous a fait bonne impression et semble en mesure de résister tout à la fois aux manipulations répétées et aux contraintes de poids. Cette solution est associée à une vasque basculante.

Quatre variantes de réfrigérateur

Pilote ajoute une nouvelle variante de réfrigérateur aux 3 déjà existantes. Il s’agit du modèle à compression de 90 L Thetford.
Ce frigo électrique s’accompagne d’un équipement adapté répondant aux exigences de cette technologie, c’est-à-dire une batterie lithium et des panneaux solaires. Notez que ce grand volume de 90 L permet de maintenir une penderie coulissante en partie basse, contrairement au modèle plus grand de 141 L à absorption. Ce nouveau frigo, identifié sous la nomenclature E dans le catalogue 2018, équipera deux versions des V600 (5,99m) et deux des V630 (6,36 m).
Ajoutons encore que le petit frigo à compression (64 L), précédemment privilégié sur l’unique V540, gagne la catégorie supérieure et s’invite sur le V600, sous la dénomination V600K. Quel est l’avantage ? Libérer un immense plan de travail en cuisine (156 cm) et dégager la perspective AV et AR. En terme d’accessibilité, sans doute aurait-il préférable de l’installer en bout de meuble ?

Nouvelle option

Toit relevable disponible sur tous les fourgons Pilote sur base Fiat Ducato, avec option châssis 3500 kg sur les Pilote V540 et V600. Cette disposition nouvelle et sans doute couteuse (on attend les prix) ne contredit pas l’installation d’un auvent et de panneaux solaires. En revanche, il faut faire une croix sur l’antenne TV… Elle permet d’étendre les capacités de couchage à quatre, voire à six sur les versions 600S (double lits superposés). C’est aussi un excellent moyen de maintenir une large zone de chargement si on prend ses quartiers pour la nuit dans la chambre haute. Les sportifs apprécieront.

Une finition Premium

Héritée des HANROAD, une ambiance plus contemporaine est maintenant accessible. Elle intègre également une sellerie de qualité automobile, un mobilier stratifié, des tiroirs de cuisine silencieux, un pavillon revêtu de tissu moussé, des placards supplémentaires dans la largeur de la chambre, etc.
En résumé, la collection 2018 Pilote se présente sous un nouveau jour :

  • 13 modèles au choix
  • 2 niveaux de finitions sur tous les modèles
  • Près de 50 options
  • 8 coloris de banquettes et 3 ambiances
  • Motorisation 130 ch. de série. L’ESP et Traction + deviennent des options.
  • 4 variantes de réfrigérateur (absorption 80 et 141 L, compression de 64 L et 90 L)
  • 3 types de salle d’eau (transversale, vasque coulissante, WC escamotable)
  • 6 couleurs de carrosseries métallisées en option (blanc de série non métallisé)
  • Les prix démarrent à 44.500 € en version standard et grimpent à 46.900 €.
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