De longue date bien installée dans l’univers vanlife avec ses bases Jumpy, Spacetourer et Jumper, Citroën avait toute légitimé à développer une gamme de vans aménagés en son nom propre. C’est chose faite depuis le printemps 2024 et la présentation du Citroën Holidays.
Pour développer son van, Citroën a fait le choix de sa base Spacetourer (4,98 m), le grand monospace de la gamme, dans le but de garantir le meilleur niveau de confort et d’insonorisation dans la cabine.
À son bord, 4 places route, 4 places nuit (banquette convertible et lit sous le toit relevable), une cuisine (feux gaz, évier et réfrigérateur 16 l) ainsi que des meubles de rangement : une partition classique dont l’efficacité est largement éprouvée. Encore rehaussée par des finitions de qualité et la présence de deux portes coulissantes à l’arrière.
Côté prix, le Citroën Holidays se place parmi les vans les moins chers du marché, avec un tarif de départ affiché à 53790 €.
Venez découvrir le Citroën Holidays sur le stand Citroën au Camper Van Week-End – L’événement 100 % Vanlife, du 24 au 26 avril à Brissac-Quincé (49).
Un meilleur agrément de conduite
Pour ce nouveau millésime, les évolutions sont à aller chercher sous le capot. Le premier niveau de motorisation 2,0 l/145 ch cède la place à un nouveau bloc moteur 2,2 l/150 ch. Cinq petits chevaux supplémentaires en termes de puissance pure mais aussi et surtout un couple moteur augmenté qui atteint 370 nm (soit 30 nm de plus que précédemment), et ce dès 1500 tours/minute. Plus de reprise, c’est toujours plus de confort. Que ce soit lorsqu’on roule en terrain escarpé ou lorsqu’il faut dépasser un autre véhicule.
Les adeptes de la boîte de vitesses automatique, quant à eux, se tourneront vers la motorisation 180 ch, à laquelle elle est systématiquement associée. La consommation, quant à elle, s’affiche à la baisse :
- Holidays 150 ch : 7,0 l/100 km (vs 7,6 l/100 km auparavant)
- Holidays 180 ch : 7,3 l/100 km (vs 7,6 l/100 km auparavant)
Une sécurité accrue
D’ici quelques mois, la norme européenne GSR 2.2 visant à renforcer la sécurité des véhicules neufs entrera en vigueur. Sans plus attendre, Citroën équipe dès à présent son van Holidays des équipements concernés.
Parmi eux, une caméra placée dans le montant de baie du pare-brise surveille le niveau d’attention du conducteur. Fatigue ou distraction, celle-ci analyse les signaux envoyés pour avertir en cas de danger.
Par ailleurs, une caméra multifonction nouvelle génération située en haut du pare-brise vient encore optimiser le niveau de performance des aides à la conduite déjà présentes précédemment.
Enfin, le frein de stationnement électrique rejoint la dotation en équipement standard sur toutes les versions.
Pack Max, un max d’équipements
Pour une expérience encore plus complète, le Citroën Holidays peut être agrémenté du pack Max (6800 €). Celui-ci inclut de nombreux équipements supplémentaires aussi bien sur le plan de la sécurité et du confort, de l’info-divertissement ou de l’aménagement “Loisirs”. Parmi eux, notamment, la navigation 3D connectée, la caméra de recul et la surveillance des angles morts, un chauffage additionnel, un panneau solaire 120 W ou encore des toilettes portables. Voir les détails des équipements Standard et du pack Max.
Le Citroën Holidays sous toutes les coutures
Supplément de style
On se souvient des collaborations entre Citroën et le designer italien Caselani, proposant des kits de conversion pour donner au Jumper et au Spacetourer des airs de Type H, ou au Berlingo des airs de 2 CV. Ultra-sympathiques, ces habillages neo-rétro n’étaient malheureusement pas à la portée de toutes les bourses.
Que les nostalgiques des carrosseries d’antan se consolent. Le Citroën Holidays peut désormais s’envisager en série spéciale, paré de stickers qui rappellent les ondulations de la tôle du mythique Type H, disponibles pour la carrosserie blanche uniquement.
Fiche technique Citroën Holidays :
- Tarif de départ : 53790 €
- Dimensions : 4,98 x 2,01 x 1,99 m
- Porteur : Citroën Spacetourer
- Motorisation : 2,2 l/150 ch
- Places route/repas/couchage : 4/4/4
- Réfrigérateur : 16 l
- Eau(x) propre/usées : 10/10 l
- Couchages : banquette convertible (115 x 190 cm) et lit sous le toit relevable (120 x 195 cm)
- Batterie auxiliaire : 95 Ah
Équipement Standard :
- 2 portes latérales coulissantes
- Jantes tôle noires 17″ avec enjoliveur
- Projecteurs full LED avec feux diurnes à LED intégrés
- Radio DAB Bluetooth® avec 8 haut-parleurs, écran tactile 10” HD couleur et Apple CarPlay® et Android auto’™ sans fil
- Aide au stationnement arrière
- Climatisation automatique bi-zone
- Climatisation additionnelle arrière
- Frein de stationnement électrique
- Pare-brise feuilleté athermique
- Sièges avant pivotants et chauffants
- Volant cuir chauffant
- Eclairage LED d’ambiance à intensité réglable
- Meuble de cuisine intérieur avec réfrigérateur (16 l), réchaud à gaz 2 feux et évier
- Prise d’alimentation externe 230 V
- Table amovible (80 x 50 cm)
- Toit relevable à commande manuelle
Pack Max (en supplément de l’équipement Standard) :
- Jantes alliage 17” diamantées
- Vitres latérales fixes extra teintées et hayon arrière avec lunette ouvrante
- Navigation 3D connectée + reconnaissance vocale
- Recharge sans fil pour smartphone
- Accès et démarrage mains libres
- Aide au stationnement avant, arrière et latéral
- Caméra de recul 180°
- Système de surveillance d’angle mort
- 2 rails pour fixation auvent latéral (auvent non fourni)
- Chauffage additionnel autonome programmable
- Douchette extérieure (réservoir 25 litres, eau froide)
- Panneau photovoltaïque (120 W) sur le toit
- Prise 230 V dans l’espace cabine
- Rideaux occultants et isolants (pare-brise + vitres latérales avant)
- Toilettes portables
