Voyage au coeur du désert des Monegros, sans clim et sans 4×4 !

Au cœur de l’été, sous une chaleur écrasante, certains ont choisi de partir en plein désert…Une drôle d’idée en apparence. Qui aurait l’idée de mettre la tête dans le four un jour de canicule ! Malgré les conditions extrêmes et l’absence de transmission intégrale sur leur Mercedes Sprinter, une autre folie (?), Andy et Polly ont exploré durant l’été le désert des Monegros, en Espagne. Ce voyage  les a profondément marqués.

Rocksalt dans le desert des Monegros

Une destination idéale ?

« Les Monegros ne sont peut-être pas le premier endroit auquel on pense pour un voyage en van en Espagne. Pourtant, ils resteront sans doute l’un de nos plus beaux souvenirs de route ».
Situé entre Saragosse et Huesca, le désert des Monegros présente un paysage singulier : ni dunes de sable, ni oasis, mais un décor spectaculaire composé de falaises d’argile, de ravines, de plateaux et de formations rocheuses sculptées par des millions d’années d’érosion. « C’est une destination idéale pour un road trip en van aménagé, loin des itinéraires les plus fréquentés » sourit Andy lorsqu’il évoque son voyage.

Dans le désert des Monegros
De l’espace, du silence et une vraie sensation d’isolement (Photo Andy Coulter)

Un 4×4 est-il nécessaire ?

« Avant de partir, nous avions lu plusieurs articles laissant entendre qu’un Mercedes Sprinter 4×4 aménagé était indispensable pour explorer les Monegros. Après notre visite, notre avis est plus nuancé. En juillet, lorsque les pistes sont sèches, la piste principale de Jubierre est parfaitement praticable avec un Mercedes Sprinter propulsion. Nous avons parcouru tout l’itinéraire sans difficulté et, durant toute la journée, nous n’avons croisé qu’un seul Sprinter 4×4. Certaines pistes secondaires sont beaucoup plus accidentées, avec des ornières profondes et un terrain plus technique. En observant cette terre argileuse très fine, il est facile d’imaginer qu’après un épisode de pluie, elle devienne extrêmement glissante. Dans ces conditions, un Sprinter 4×4 offre naturellement un avantage ».

Véritablement captivés par les paysages grandioses qu’ils découvrent, ils décident de prolonger l’expérience. « Plutôt que de reprendre la route, nous avons choisi de passer la nuit au cœur du désert. À condition de stationner dans un endroit autorisé, de respecter la réglementation locale et de ne laisser aucune trace, passer la nuit dans les Monegros est une expérience que nous recommandons vivement ».

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06/02/2026
Dans le désert des Monegros
Une aventure accessible, sous réserve de prendre quelques précautions (Photo Andy Coulter).
Rocksalt dans le desert des Monegros
Coup de chaud dans les Monegros (Photo Andy Coulter).

Ventilation naturelle

« Malgré les 42 °C de la journée, nous avons très bien dormi » s’empresse d’ajouter Andy, avant de poursuivre le récit : « L’un des détails que nous apprécions le plus dans notre Mercedes Sprinter aménagé est la ventilation naturelle. En laissant entrouverte la fenêtre située à côté du lit et en faisant fonctionner le MaxxFan de la salle de bain en extraction, un léger courant d’air traverse le véhicule pendant la nuit. Avec les moustiquaires fermées, nous avons profité d’une excellente nuit de sommeil malgré la chaleur. »

Réveillé avant l’aude, Andy ne veut rien rater du spectacle. « Lorsque je suis sorti du van, le désert était encore plongé dans le silence. Nous étions totalement seuls. Les premiers rayons du soleil ont progressivement illuminé les Tozales, ces formations rocheuses, emblèmes des Monegros, révélant des couleurs complètement différentes de celles de la veille. Quelques instants plus tard, la chaleur du soleil était déjà bien présente. Je me suis préparé un café, je me suis installé devant le van et j’ai simplement regardé le désert s’éveiller. C’est exactement pour vivre ce genre de moment que nous aimons voyager ».

Et de conclure : « Les Monegros offrent quelque chose devenu rare en Europe : de l’espace, du silence et une véritable sensation d’isolement ».

Dans le désert des Monegros

La roche est friable et l’érosion visible partout. Nous avons choisi de ne pas grimper sur les Tozales. Chaque pluie et chaque rafale de vent les façonnent depuis des millions d’années, mais quelques passages répétés suffisent à accélérer leur dégradation. (Photo Andy Coulter)
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