Dévoilé cet automne, ce nouvel aménagement se décline en version 2 (Duo) ou 3 places carte grise (Trio), sur Trafic court (5,10 m) ou long (5,48 m). Quel que soit le modèle, les places homologuées route sont ici proposées à l’avant, en partie cabine, avec – en complément du siège conducteur – un siège passager sur le Duo ou une banquette double sur le Trio. Ce parti-pris permet d’éviter la pose d’une encombrante banquette face à la route à l’arrière. A la place, MCC fait le choix d’une banquette – non homologuée pour le transport de passagers – alignée contre la paroi de gauche. L’intérêt de cette banquette, c’est qu’elle libère le passage et facilite grandement la circulation à bord. En outre, elle peut accueillir, sans manipulations fastidieuses, une personne qui souhaiterait s’allonger pour lire ou faire une petite sieste.
3 gammes distinctes
Chez MCC, l’offre est scindée en trois gammes distinctes : Escapade Week-end, Escapade Classique et Escapade Évasion. Chacune d’elle cible un public particulier. Les modèles Escapade Week-End visent ceux qui souhaitent pouvoir voyager occasionnellement avec leur véhicule (artisans, couples actifs, etc.). Multitâches, ces vans offrent jusqu’à 6 places carte grise et une grande capacité de stockage. La gamme Escapade Classique cible quant à elle davantage les familles, avec des aménagements complets et fonctionnels pour partir à quatre ou cinq. Enfin, la gamme Escapade Évasion propose des aménagements optimisés pour des voyages longue durée, de deux à quatre personnes.
Nouveauté 2027, une partie des modèles est compatible avec des Renault Trafic utilitaires, neuf ou d’occasion. Du côté de l’équipement, tous les modèles reçoivent désormais de série la douchette extérieure ainsi qu’un éclairage d’ambiance RGB au plafond. Aussi, les plaques à induction se généralisent – au détriment du gaz – sur les gammes Escapade Classique et Escapade Évasion. Cela s’accompagne d’un renforcement de l’autonomie électrique (batterie lithium 100 Ah, convertisseur 12-230 V/1200 W, chargeur-booster 12 V/30 A)
Lit peigne + lit sous toit
Mais cette banquette peut aussi se convertir en lit deux places grâce à son sommier peigne et sa rallonge dépliante. Dans cette configuration, elle offre alors une surface de couchage de 190 x 120 cm (même un peu plus en termes d’aisance). L’offre en couchage est complétée par le lit sous toit relevable sur sommier à lattes, mesurant 196 x 122 cm. Au total, les modèles Duo et Trio permettent donc de faire dormir quatre personnes à l’étape.
Cuisine et WC à l’arrière
À l’arrière, l’aménagement reprend celui de l’Escapade Évasion. Avec d’un côté un grand bloc cuisine (intégrant plaque à induction, évier, robinet mitigeur, frigo à compression 62 l, tiroirs et placards), de l’autre, un meuble tout en courbes (comprenant des étagères derrière un volet coulissant, une coiffeuse avec miroir) ainsi qu’un WC. Sur la version longue du Trafic, deux variantes de meuble sont proposées, en fonction du type de toilette souhaité. Au choix, le client peut opter pour un modèle de WC fixe, installé dans le prolongement du meuble, ou un modèle portable, intégré dans un coffre en partie basse du meuble. Sur la version courte du Trafic, c’est cette dernière solution qui est intégrée d’office. C’est ici l’une des principales différences entre les deux variantes.
A partir de 54 720 €
Au niveau des tarifs, pas de différences entre les modèles Duo et Trio. En version L1, le prix démarre à 54 720 € en motorisation 130 ch / boite de vitesses manuelle. À configuration comparable en version L2, le prix monte à 55 220 €. À ce tarif, MCC fournit une longue liste d’équipements aussi bien côté porteur qu’au niveau de l’habitacle (voir détail dans la fiche technique). Parmi les options, vous pourrez notamment retenir le chauffage stationnaire, combiné ou non au chauffe-eau, un panneau solaire, une toile de toit isolante, une batterie lithium de plus grande capacité, un store extérieur ou encore un kit de douche intérieure. Avec la boite auto et la motorisation supérieure 150 ch, les modèles Duo et Trio s’affichent à 59 460 € en version L1 et 59 960 € en version L2.
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Fiche technique – MCC Escapade Évasion L2 Duo / Trio
- Tarif : à partir de 55 220 €
- Dimensions (L x l x h) : 5,48 x 2,28x 1,99 m
- Porteur : Renault Trafic finition Confort
- Motorisation : 2,0 l 130 ch
- Boite de vitesses : manuelle
- PTAC / Charge utile : NC
- Places route / repas / couchage : de 2 à 4 / 3/ 4
- Dimensions de la banquette-lit : 190 x 120 cm (190 x 140 cm d’aisance)
- Dimensions du lit de toit : 196 x 122 cm (200 x 140 cm d’aisance)
- Eau propre (hors gel) / eaux usées : 50 / 50 l
- Réfrigérateur : 62 l à compression avec compartiment freezer
Principaux équipements de série :
isolation renforcée mixte (ouvrants en laine de roche / plancher et parois en bi-mousse), revêtement des parois, sol PVC, mobilier en contreplaqué 15 mm d’épaisseur avec revêtement stratifié 2 faces et poignées autobloquantes en ABS, habillage de finition sur vitres latérales et jonction cabine, douchette extérieure, WC fixe à cassette, batterie lithium 100 Ah, chargeur-convertisseur 12/230 V 1200 W, chargeur DC-DC 12V 30A (pour recharge de la batterie cellule quand moteur tournant), ADAS (alerte survitesse, vigilance conducteur, maintien dans la voie, pression des pneus…), double airbags, caméra de recul, climatisation manuelle, commutation automatique des feux, feux full LED à allumage automatique, hayon arrière vitré avec lunette chauffante & essuie-lunette, jantes tôle 17’’ avec enjoliveurs, radar de recul, régulateur-limiteur de vitesse, rétroviseurs à réglage électrique et chauffant avec clignotants intégrés, tissu sellerie Kompo, système multimédia EasyLink avec écran 10 », réplication du téléphone, vitres semi-ouvrantes sur porte latérale & panneau face porte latérale, toit relevable à ouverture oblique, avec toile à trois ouvertures (moustiquaires et occultations intégrées), lit de toit sur sommier à lattes, banquette convertible en lit peigne, siège cabine passager pivotant (DUO L2 uniquement), table de 95 x 64 cm sur pied tube avec coupelle dans le plancher et pied tube avec trépied pour l’extérieur, cuve évier avec robinet mitigeur & plaque à induction, pompe à eau à membrane, éclairages intérieure full LED (bandes côté porte latérale, côté fenêtre et côté arrière gauche, éclairage RGB sous lit de toit, 1 spot dans pavillon arrière et 1 liseuse), 1 prise USB double, 1 prise 23O V dans la cuisine, 1 prise 230V sous la banquette, tableau de commande autonomie pour l’eau, kit anti-crevaison, rideaux occultants, extincteur, marteau brise-glace, etc.
Options disponibles :
chauffage électrique d’appoint (40 €), chauffage stationnaire au carburant 1690 € (+ 300 € avec l’eau chaude), douche intérieure (490 €), réserve d’eau propre de 50 L supplémentaire sous le châssis (690 €), escalier d’accès au lit de toit intégré dans le mobilier (500 €), films fumés noir 90 % sur vitres latérales et arrière (590 €), kit rideaux isothermes pour Renault Trafic (125 €), moustiquaire porte coulissante (250 €), jantes alu (960 €), échelle télescopique pour accès lit haut (190 €), toile de toit isolante (590 €), panneau solaire 150 W souple extra-plat + régulateur de charge (1000 €), remplacement batterie lithium 100 A/h par batterie lithium 150 A/h (250 €), store extérieur manuel Fiamma (625 €), remplacement sommier à lattes du lit de toit par sommier à coupelles (550 €), marchepied intégré sous le véhicule (300 €), pack interior avec volant en cuir artificiel, éclairage LED habitacle (200 €), recharge téléphone par induction (150 €), pack conduite avec aide au stationnement avant et latéral, rétroviseurs extérieur rabattables électriquement (480 €), pneus toutes saisons (420 €), peinture de carrosserie Gris Urbain (500 €), peinture métallisé de carrosserie Gris Comète, Gris Highland ou Noir Crépuscule avec toit noir (950 €), pack peinture intégrale comprenant boucliers avant & arrière, colonnes de feux arrière, cache-rail, protections inférieures latérales et rétroviseurs extérieurs peints ton caisse, calandre avec inserts chromés et bandeau noir brillant (700 €), etc.
