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Le nouveau Volkswagen California arrive dans trois versions (Beach, Coast et Ocean), nous l’avons dit, mais à quels prix ? Premiers éléments de réponse avec la publication de la grille de tarifs pour la France.

Les nouveaux moteurs 2,0 TDI, associés à la technologie BlueMotion, font baisser la consommation et les rejets de CO2, d’où une chute sensible du malus écologique. Sur le California Beach, homologué en VP et non en VASP (véhicules automobiles spécialisés), le malus passe de 6 500€ à 2 200€ sur les moteurs 2,0 l TDI 102 ch., 150 ch. et 204 ch., boîte manuelle ou DSG. Même la version 4Motion 150 ch. affiche une surtaxe identique de 2 200€. Pas de doute, la modification en VASP du California Beach, procédure assez répandue, va perdre de son intérêt. 

La baisse du malus est une bonne nouvelle, mais n’espérez pas en retour un cadeau de VW. Les tarifs du nouveau California Beach restent au final sensiblement équivalents à ceux de la génération précédente. 

Rappelons que le California Beach dispose de quatre places route et de quatre couchage, dont deux en mezzanine sous un toit aluminium relevable manuellement et ceinturé par une toile synthétique avec deux fenêtres latérales. Contrairement aux versions Coast et Océan, vous ne disposerez pas de cuisine, de rangements, et encore moins d’une réserve d’eau propre intégré et d’un raccordement au 230 V. En résumé, les fonctions «loisirs» sont réduites aux seuls couchages.

California Coast et son mobilier clair. 
Pas franchement bon marché, les variantes Coast et Océan se négocient au-delà des 55 000 € en 150 ch. (première motorisation accessible) et atteignent des sommets (+ de 70 000 €) sur certaines versions très élitistes, à l’image du California Océan disponible avec la boîte auto DSG à 7 rapports et la transmission intégrale 4 Motion associée au TDI 204 ch. Pas de doute, il faut prévoir un solide budget.
Ces prix sont justifiés, non pas par de nouvelles fonctionnalités, le plan d’aménagement restant toujours le même, mais par l’arrivée de nouvelles motorisations sobres et performantes répondant à la norme antipollution Euro 6. La consommation et les émissions de CO2 baissent, mais pas les prix.

                                  VERSIONS 
MOTORISATIONS
CALIFORNIA
BEACH

CALIFORNIA
Coast

CALIFORNIA
OCEAN

2,0 l TDI 102 ch. (75 kW)
Boite manuelle 5 rapports
43 500 €
(+ malus 2200 €)
_ _
2,0 l TDI 150 ch.  (110 kW)
Boîte manuelle 6 rapports
46 200 €
(+ malus 2200 €)
55 200 € 61 800 €
2,0 l TDI 4Motion 150 ch. (110 kW)
Boîte manuelle 6 rapports
49 350 €
(+ malus 2200 €)
58 350 € 64 950 €
2,0 l TDI 204 ch. (150 kW)
DSG 7 rapports 
52 700 €
(+ malus 2200 €)
61 700 € 68 300 €

prix au 1 septembre 2015

> Quels avantages pour le California Ocean ?

A la lecture de ces premières indications de prix – la grille complète comprennant plusieurs dizaines de lignes-, on peut naturellement se demander ce qui fait la différence entre un California Coast et un California Ocean. Les éléments suivants, exclusifs à la version Océan, devraient vous aider à mieux comprendre l’écart de prix, de l’ordre de 6 000 €. 

  • Rétroviseurs extérieurs rabattables, réglables et dégivrants électriquement
  • Boitier des rétroviseurs et poignées de portes de la même couleur que la carrosserie du véhicule.
  • Système de navigation «Discover Média» avec écran tactile 6,5”
  • Climatisation 3 zones «Climatronic» avec sorties d’air dans la cabine conducteur et la zone passagers.
  • Vitrage athermique dans la cabine et double vitrage teinté sombre de l’espace passagers.
  • Fenêtre coulissante avec moustiquaire dans l’espace passagers, à l’avant gauche.
  • Couleur «Dark Wood» pour le mobilier
  • Régulateur de vitesses adaptatif ACC
  • Surveillance périmétrique «Front Assist»
  • Système de plafonnier Camper y compris éclairage dans le toit relevable et le hayon.
  • Sièges avants chauffants
  • Aide au stationnement Avant et Arrière et caméra de recul
  • Feux antibrouillard avec feux de bifurcation
  • Fermeture servo-assistée du hayon et de la porte coulissante
    California Ocean
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