En associant le Grand Canyon S au Mercedes Sprinter nouvelle génération, Hymercar ouvre des nouvelles perspectives à son fourgon aménagé unanimement plébiscité. Valeur sûre du catalogue Hymercar, en plus d’être un modèle séduisant par sa compacité et son confort, le Grand Canyon S s’enrichit d’une palette d’équipements et de motorisations de haut niveau.
Mercedes Sprinter, porteur d’exception et style de conduite automobile
Avec sa conception technologique issue de l’automobile, la nouvelle version du Mercedes Sprinter révolutionne la conduite et la sécurité des fourgons aménagés. Équipé en exclusivité de la direction assistée électrique, le Grand Canyon S se révèle ultra-maniable, la conduite se fait plus dynamique, le fourgon plus agile. De surcroit il profite d’une multitude de systèmes autonomes d’assistance à la conduite, disponibles dans un pack sécurité complet et un large panel d’options.
Au programme des équipements de série : le système de stabilisation anti vent latéral, l’aide au démarrage en côte. En option : l’avertisseur d’angles morts, l’assistant de maintien de voie, le régulateur de distance et vitesse adaptatif Distronic. Autant d’équipements haut de gamme, gages d’une sécurité renforcée, et très pratiques comme le frein de stationnement électrique, ou le pack parking avec vision panoramique 360°.
Le Grand Canyon S dispose du système multimédia MBUX (le même que sur la Mercedes Classe A !), il s’agit d’une technologie intuitive à base d’intelligence artificielle, plus fluide et plus rapide. Les commandes s’opèrent depuis l’écran tactile Widescreen (de 18 à 26 cm) et les boutons du volant multifonctions. Une commande vocale intelligente (« Hey Mercedes ») ainsi qu’un système de navigation à réalité augmentée, complètent le dispositif. Porteur d’avant garde, le Sprinter redore la dimension esthétique de la cabine, la nouvelle planche de bord du Grand Canyon S impressionne par son style ultra-moderne.
Un Grand Canyon S version 4×4, avec boîte auto 7 rapports
Au niveau motricité, Hymercar a retenu la version propulsion du Mercedes Sprinter, associé à une motorisation 115 ch et une boîte 6 vitesses ECO Gear, pour équiper le modèle de base du Grand Canyon S. Cette combinaison garantit un comportement routier véloce, assurée par le moteur 311 CDI Mercedes-Benz. La motorisation du Grand Canyon S reste ouverte aux puissances 143 ch, 163 ch et 190 ch disponibles en option.
Très demandée, l’option avec transmission intégrale est proposée au catalogue Hymercar 2019, en version standard ou avec réducteur de boîte. La version 4×4 Mercedes vient se greffer avantageusement au Grand Canyon S rehaussé de 9 cm. Enclenchable et débrayable au gré des besoins, elle permet d’améliorer la tenue de route du van en cas d’intempéries ou de terrains difficiles.
Et pour le première fois le Grand Canyon S 4×4 peut être associé à la boîte de vitesses automatique 7 G-Tronic en option. La boîte 7 rapports Mercedes garantit un confort hors pair lors des passages de rapports et une économie de carburant. L’option est ouverte aux motorisations de 115 ch à 163 ch, seul le moteur 190 ch inclut la boîte 7 G-Tronic de série. Une boîte auto 7 rapports éprouvée, à l’œuvre sur le Grand Canyon S en version 4×4, un beau programme !
L’indémodable van 4 places option toit relevable
Associée à la prestigieuse base Mercedes Sprinter, la version 2019 du Grand Canyon S présente une implantation toujours au top et des espaces de vie parfaitement équipés. Une grande dinette pour 4 personnes avec table modulable et banquettes grand confort, un bloc cuisine et son réfrigérateur 90 L. Il possède également un cabinet de toilette spacieux avec WC, douche, lavabo rabattable, armoire avec miroir.
Côté couchage, le lit transversal arrière offre une bonne longueur de 195 x 135 cm, rendue possible par les flans du Sprinter discrètement élargis, et un confort maximal assurés par sommier à assiettes et le matelas de mousse à froid de haute qualité. Sous le lit une grande soute accueille une penderie et une large zone de rangement. A noter que la partie centrale du lit peut se relever, literie comprise, et permet des stockages volumineux comme des vélos.
Outre le lit arrière, 2 places couchage supplémentaires (200 x 122 cm) sont disponibles dans le toit relevable proposé en option, l’entrée se fait à l’aide d’une échelle amovible au dessus de la dinette. Tous les équipements bénéficient d’un haut niveau de finition, design et mobilier compris. Pour la version 2019, Hymercar a embelli l’intérieur (nouveau pack de décoration, et nouveaux tissus et couleur de plancher), et renforcé l’isolation. Plus que jamais, le Grand Canyon S est irrésistible !
Équipements de série : double airbag, climatisation, régulateur de vitesse, ESP, assistant de résistance au vent latéral, aide au démarrage en côte, climatisation semi-automatique, jantes 16“, pré-équipement audio 4 haut-parleurs, baies à cadre alu isolant, sièges cabine houssés réglables en hauteur et pivotants, moustiquaire, 7 prises de courant, panneau de contrôle LCD pour le chauffage (iNet ready), marchepied électrique, batterie 95 Ah avec chargeur, coffre à gaz 2 bouteilles, capitonnage intérieur isolant, déco de meuble poirier Chiavenna
Pack assistance à la conduite (+1.805 €) : système essuie-glaces Wet Wiper, capteur de pluie, filtre à bandes thermo-isolant, codes/phares automatiques, assistants : lecture panneaux de signalisation + franchissement de lignes + vigilance conducteur
Pack confort (+ 486 €) : réservoir eaux usées isolé et chauffé, inverseur auto des bouteilles de gaz avec capteurs de chocs et résistance anti-givre du détendeur, caillebotis de douche
*Option 4×4 (+ 11.486 € / + 141 kg) : transmission intégrale 4×4 déconnectable
**Option boîte de vitesses 7 rapports (+ 2.713 € / + 48 kg) : boîte de vitesses automatique 7G-TRONIC
***Option toit relevable (+ 4.024 € / + 100 kg) : coloris blanc avec maxi couchage (autre couleur + 524 €)
