La marque VanTourer arrive en France, précédée d’une bonne réputation. Avec des prix démarrant à moins de 43.000€ sur Peugeot Boxer et des solutions innovantes, elle vient chatouiller les grands noms du secteur, comme Adria ou Pössl.

Apparue en Allemagne en 2014 sous l’impulsion d’un groupement de concessionnaires, la marque VanTourer enregistre une progression continue de ses résultats depuis sa création. Les chiffres de 2017 font état de 472 fourgons immatriculés sur la saison, dont 40% sur le Peugeot Boxer (gamme Activ) et 60% sur le Fiat Ducato (gamme VanTourer). La jeune marque allemande n’entend pas s’arrêter en si bon chemin et vise maintenant une production de 800 véhicules, grâce à l’ouverture de nouveaux marchés extérieurs.

En France, où VanTourer prend pied à partir de ce printemps 2018, le réseau devrait compter une quinzaine de points de vente.

 

LES POINTS FORTS

  • Une offre restreinte et facilement compréhensible. Quatre propositions composent le catalogue : deux avec lit transversal (VT540 et VT600) et deux avec des lits dans la longueur (VT600L et VT630).
  • Aménagements à la carte sur tous les modèles : salle d’eau extensible sur le couloir (+ 1170€) et toit relevable avec couchage double (+ 3690€).
  • Chauffage/chauffe-eau par l’intermédiaire du Truma D6 (diesel), de série sur les VT 540 et VT 600 L. En option sur les deux autres (+ 899€) dans la gamme VanTourer. Sur les modèles équipés du D6, le coffre à gaz est réduit à la portion congrue et n’abrite qu’une petite bouteille de 5 kg. C’est autant de place gagnée pour le rangement.
  • De belles finitions : ouverture à 100% des tiroirs cuisine, circulation de l’air à l’arrière des placards, étagères réglables en hauteur dans les armoires, extension latérale de la banquette face route, isolation renforcée, garniture automobile des sièges et banquette, housses associant tissus et similicuir, etc.
  • Revêtement en céramique de la cuvette WC (Dometic CTS 4110), plus facile à nettoyer.
  • Roue de secours de série
  • Bon niveau d’équipement dès la série Activ : ESP, Traction +, store isolant de cabine (système Remis, prises électriques 2×230 V et 2x12V, moustiquaire de porte coulissante, pré-câblages caméra de recul, panneau solaire et  antenne Sat).
Chauffage Truma D6 de série sur VT540 et VT600L

LES POINTS DISCUTABLES

  • Pas de grand frigo pour l’instant, y compris en option. Sont proposés actuellement deux modèles de réfrigérateurs : 65 L à compression (VT540 et VT600L) ou 85 L à absorption (VT600 et VT630). Leur position basse sous la penderie n’apparaît pas comme un avantage.
  • Baies saillantes sur la gamme Activ, dont les prix démarrent à près de 43 000 €.
  • Prix de la motorisation supérieure (+ 1.800 € pour passer du 110 au 130 ch. sur Peugeot Boxer et du 130 à 150 ch. sur Fiat Ducato).
Les ventes sur Peugeot Boxer représentent déjà 40% du total.

DEUX GAMMES PAS SI DIFFÉRENTES
Quelles différences entre les deux gammes VanTourer, au-delà de la plus évidente, c’est-à-dire leur conception sur Peugeot Boxer d’un côté (série Activ) et Fiat Ducato de l’autre (série VanTourer) ? La question apparaît d’autant plus légitime que les écarts de prix sont significatifs, même s’il faut prendre compte les écarts de motorisations.

Voir les prix
 ACTIVVANTOURER
PRIXÀ partir de 42 980 €
sur base 2,0 l HDI 110 ch.
À partir de 48 270 €
sur base 2,3 l Multijet 130 ch.
FOURGONPeugeot BoxerFiat Ducato
Système dépollutionAdBlueRecyclage des gaz EGR
Capteur de pressions des pneusOUINON
Pneus M+SOUINON
Réservoir à carburant90 L120 L
ClimatisationManuelleAutomatique
Volant gainé cuirNONOUI
Commande Truma CP PlusNONOUI
Le couchage en mezzanine est accessible pour 3690€ sur tous les modèles. VanTourer revendique la paternité de ce toit relevable, dont on nous dit qu’il est léger (100 kg) et stable… 

Le VanTourer 540 : un lit de pavillon de série !

VanTourer 540 sur Boxer ou Ducato.

De tous les modèles VanTourer, notre préférence se porte sur le 540, qui, outre son format réduit de 5,41 m, peut disposer de six places nuit par addition de plusieurs couchages en option : chambre sous toit pop up (+3690€) + couchage bas transversal (+499€).

Contrairement à d’autres propositions concurrentes, le VT540 dispose de série d’un lit double de pavillon (194 x 130 cm) qui permet de moduler le volume de soute pour transporter des vélos par exemple. Les prix démarrent à moins de 43.000 € en version Activ sur Peugeot Boxer.

Total
126
Shares
Ailleurs sur le web
Partenaire Campérêve