Fourgons Eden Camp : pendant que les lits font du yo-yo, les prix baissent

Jusque là discrète sur le segment des fourgons, la jeune marque Eden Camp accélère et double la mise : deux modèles au programme pour 2027 sur Citroën Jumper 140 ch. + BVA. L'ADN ne change pas : un intérieur chic, un équipement au top et des prix ajustés à la baisse : à partir de 64.990€ (V599GT), soit une différence d'environ 5000€ par rapport à l'unique modèle de la collection prédécente (V599LT), alors qu'il intègre de nouvelles fonctionnalités.

Boite auto de série

Bien que récente sur le marché du fourgon (2025), Eden Camp prend acte des changements en cours et ajuste ses prix à la baisse… sans contredire l’ambition de départ : garantir l’ensemble des équipements nécessaires pour partir en vacances dès le premier jour. Autrement dit, tout prévoir de série ou presque. Tous les fourgons Eden Camp sont conçus sur Citroën Jumper 140 ch. + boîte de vitesses automatique (BVA), carrosserie Expedition Grey de série et fenêtres S7 affleurantes, y compris dans la zone nuit et la salle d’eau. En plus des pneus M+S et des capteurs de stationnement, le Citroën Jumper s’équipe de nouveaux équipements de sécurité, comme le système de maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la détection de la somnolence, le freinage d’urgence et le régulateur de vitesse adaptatif. Par rapport à l’an dernier, les principaux arbitrages portent sur la suppression  de série de la smart TV, du frein de stationnement électrique, divers habillages ou le lit de dînette.

Des lits réglables en hauteur

Eden Camp prévoit pour l’instant deux aménagements qui répondent aux exigences de modularité :

  • V 599 GT (64.990€) : ce modèle ouvre d’intéressantes perspectives dans un format intermédiaire de 5,99 m. Le lit transversal prend de la hauteur à la demande et libère un bel espace de chargement. Une configuration rare dans ce gabarit.
  • V 636 MG (66.990€) : également réglable en hauteur, le lit double se déploie cette fois dans la longueur du véhicule.

fourgon camping-car eden camp
Vu le dessin en U des meubles de pavillon, il sera difficile de concilier le couchage dans la longueur et la zone de chargement maxi. Un compromis s’impose.
fourgon camping-car eden camp
Eden Camp adopte à son tour la salle d’eau « Vario ». Les solutions retenues sont assez classiques : la paroi pivote et bascule au-dessus du WC. Une baie latérale participe à la ventilation générale,

Nouvelle salle d’eau

Déjà évoquée, la remise à jour des fourgons Eden embrasse l’ensemble des véhicules. Depuis la refonte des ambiances intérieures jusqu’à la création d’une table de dînette suspendue, amovible et utilisable à l’extérieur. La salle d’eau n’échappe pas à ce mouvement d’envergure. Moderne et fonctionnelle, elle reçoit une paroi de lavabo pivotante et une porte coulissante. Chaque détail est pensé pour rendre la vie à bord agréable :

  • Plan de travail de cuisine en pierre acrylique
  • Cuisine fonctionnelle avec grand panier coulissant latéral dévoilant trois étagères coulissantes
  • Réfrigérateur à compression de 138 litres
  • Matelas en mousse à mémoire de forme
  • Plafond en tissu soft touch
  • Épaisseur renforcée pour les portes des meubles hauts
  • Meubles hauts en U à l’arrière, au-dessus du lit,
  • Prises USB

Équipement complet pour fourgon : traction+, radio DAB/Bluetooth avec écran tactile 9 pouces, commandes radio au volant, caméra de recul (optique unique), stores occultants plissés en cabine, jantes en alliage 16 pouces, feux antibrouillard adaptatifs, Isofix, Truma Combi diesel, i-net x Truma + application pour les fonctions principales, support TV, revêtement intérieur du toit en tissu « soft touch », marchepied électrique, store extérieur, éclairage extérieur.

fourgon camping-car eden camp
Découpe de cabine, lanterneaux panoramiques, habillages des parois et du plafond, sellerie luxueuse… Eden Camp garde le cap et conserve son style chic et lumineux.
fourgon camping-car eden camp
Table sans pied central

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