La nuit ou au petit matin, ne plus avoir à enjamber son ou sa partenaire pour quitter le lit… Ceux qui ont délaissé le classique et omniprésent lit transversal apprécient la facilité d’accès au couchage offerte par des lits jumeaux. Constitués de deux couchettes simples dans le sens de la longueur (en moyenne 80 x 195 cm), on accède à celles-ci par un couloir central ou par le pied de lit. Voilà qui change tout.
Si on y tient, on peut même toujours dormir collé-serré en ajoutant une extension de matelas pour réunir les deux couchages individuels sur tout ou partie de leur longueur.
Quand la taille compte
Quelques fourgons de 5,99 m adoptent les lits jumeaux mais l’implantation déploie véritablement son potentiel sur les grands fourgons de 6,36 m. Dans cette longueur, tous les postes conservent un volume confortable. À commencer par celui de la dînette, première victime sacrifiée sur un gabarit plus compact. En cuisine, le frigo pourra quant à lui atteindre 140 l.
Entre les sommiers des lits individuels, qui se relèvent, on dispose d’une bonne zone de chargement. Dans les meubles bas de part et d’autre, on trouve généralement des coffres de rangement. À l’heure de faire son choix entre différents modèles, on sera sensible à la plus ou moins grande praticité des manipulations nécessaires pour y accéder.
Côté tarif, du plus économique au plus haut de gamme, les prix s’échelonnent de 51590 à 88700 €. Parmi plus de 80 références et déclinaisons disponibles, campingcarlesite.com vous propose une sélection de cinq modèles. Classée par ordre de tarif croissant, celle-ci vous permettra de découvrir plus avant les fourgons avec lits jumeaux sur 6,36 m dans toute leur variété.
Benimar B160
Chez Benimar, le B160 s’envisage d’abord en version UP. C’est-à-dire sur Citroën Jumper et prêt-à-partir (stores de cabine, radars de recul, panneaux solaires, store extérieur, etc. inclus de série) mais sans ajout d’option(s) possible. Le rangement conservé en partie haute de la cabine fait partie du package. Le frigo de 84 l prend place à l’entrée, sous le plan de travail. Aucun meuble colonne ne vient ainsi séparer la cuisine et la chambre. La perspective dégagée favorise le sentiment d’espace.
Pour une configuration à la carte (motorisation supérieure, boîte auto, toit relevable, etc.), il faudra se tourner vers le B160 classique, sur Fiat Ducato cette fois. Celui-ci présente quelques différences en termes d’aménagement. Parmi celles-ci, la cabine est libérée du rangement en partie haute et le frigo est placé à mi-hauteur face au cabinet de toilette. La cuisine propose ainsi moins de surface de travail mais plus de rangements.
Parmi les détails qui peuvent faire la différence, la soute est équipée d’un plancher intermédiaire. Très pratique ou moins, selon le type de chargement qu’on transporte.
Porteur : Citroën Jumper/Fiat Ducato • Motorisation : 2,2 l 140 ch • Dimensions couchages : 80 x 192 cm et 82 x 186 cm • Frigo : 84 l • Volume eau(x) propre/usées : 85/90 l • Chauffage : Truma 4 diesel (B160 UP)/Webasto Airtop 40 Evo carburant (B160) • Tarif : à partir de 56490 €
Pössl Summit 640
Le Summit 640 de Pössl connaît trois déclinaisons, chacune disponible dans deux niveaux d’équipement (Plus ou Premium) :
- classique
- Shine (choix entre banquette ou siège(s) arrière individuel(s) et Multiroof – tablette rabattable ou amovible au-dessus de la cabine)
- Prime (mobilier plus luxueux et skyroof de série)
En faisant le choix d’un réfrigérateur de 100 l, Pössl s’offre la possibilité de le positionner en partie basse. On dispose ainsi de généreux plans de travail en cuisine. Placé à l’entrée, le frigo peut s’ouvrir aussi bien vers l’intérieur que vers l’extérieur.
La particularité de la gamme Summit, c’est aussi sa dînette aux multiples configurations possibles. Les deux sièges cabine peuvent être complétés d’un siège passager individuel, de deux sièges passager indépendants ou encore d’une banquette deux places, à laquelle peut s’ajouter un siège complémentaire qui prend place dans le couloir. Bref, de trois à cinq places carte grise, avec sièges individuels ou banquette, c’est à la carte.
Enfin, le Summit 640 s’équipe d’un cabinet de toilette vario. Mais ajoutez-lui un petit « R » (Summit 640 R), et il le troquera contre un cabinet de toilette avec douche centrale dans le couloir (déclinaison Shine uniquement).
Porteur : Citroën Jumper • Motorisation : 2,2 l 140 ch • Dimensions couchages : 80 x 190 cm et 80 x 200 cm • Frigo : 100 l • Volume eau(x) propre/usées : 100/110 l • Chauffage : Truma 4 gaz • Tarif : à partir de 62439 €
Pilote V630J/Bavaria K630J
Voilà des lits jumeaux pas tout à fait comme les autres… Après avoir fait l’objet de profondes évolutions, le 630J ne propose plus deux lits véritablement séparés mais un grand couchage double (largeur 184 cm) sur les 2/3 de la longueur, complété de deux pieds de lit individuels. Ajoutez à ça une soute entièrement dégagée en partie basse et une tête de lit relevable et vous voilà en capacité d’embarquer des vélos ! Notons que le 630J avait déjà adopté un aménagement proche de celui-ci en 2020.
Pilote met l’accent sur le confort nocturne avec une literie annoncée haut de gamme et un sommier à coupelles. Outre les rangements sous les couchages, on profite d’une petite penderie au-dessus d’un des pieds de lit.
LE 630J existe également en série spéciale Evidence chez Pilote ou Nomade chez Bavaria (+4090 €). Laquelle inclut de nombreux équipements qui améliorent encore notamment le confort routier et l’autonomie énergétique : boîte de vitesses automatique, caméra de recul, batterie lithium 200 Ah, 2 panneaux solaire extra-plats, etc.
Porteur : Fiat Ducato • Motorisation : 2,2 l 140 ch • Dimensions couchages : 66 x 190 cm et 77 x 190 cm • Frigo : 90 l (138 l en option) • Volume eau(x) propre/usées : 110/90 l • Chauffage : Truma 4 diesel • Tarif : à partir de 65900 €
Campérêve Magellan 746
Inscrit au catalogue depuis plus de dix ans, peaufiné au fil des années, le Magellan 746 de Campêrêve est un modèle abouti qui a fait ses preuves. En cuisine, il bat tous les records avec un frigo de 146 litres. Ce qui ne l’empêche pas pour autant de proposer un astucieux plan de travail. La partie haute du meuble de cuisine coulisse de manière latérale pour dévoiler le tiroir à couverts surmonté d’un plateau.
On aime aussi la grande penderie au-dessus d’un des pieds de lit, la banquette passager dont l’assise est réglable en profondeur, le rideau d’intimité pour isoler la chambre, le revêtement de la soute en tôle grain de riz et l’étagère intermédiaire, toujours dans la soute, qui permet de compartimenter l’espace.
Le Magellan 746 peut aussi s’envisager en version Air équipé d’un toit relevable (+5000 €) et/ou en finition Saphir (+9590 €). Cette dernière inclut de nombreux équipements supplémentaires : skyroof en verre, frein de stationnement électrique, renfort mnaumatique suspension essieu arrière, panneau solaire 150 W, chauffage sur carburant, etc.
Porteur : Peugeot Boxer • Motorisation : 2,2 l 140 ch • Dimensions couchages : 80 x 195 cm et 80 x 193 cm • Frigo : 146 l • Volume eau(x) propre/usées : 110/85 l • Chauffage : Truma 4 gaz (746)/Truma 4 diesel (746 Saphir) • Tarif : à partir de 66410 €
Hymer Yellowstone 640
À bord du Hymer Yellowstone 640, plus que de lits jumeaux, on parlera d’un très grand lit double dans la longueur. La partie centrale du lit ne peut pas être retirée mais elle peut être relevée et ainsi permettre le chargement d’objets volumineux. La literie, constituée d’un matelas flexible pouvant être roulé avec sommier à coupelles intégré, offre un un excellent confort de couchage.
Les prestations de série sont à la hauteur de la réputation de la marque. Un max d’aides à la conduite, contrôle et surveillance des fonctions du véhicule via application, batterie lithium, vidange électrique des eaux usées, habillage des parois de la chambre en feutrine, banquette passager avec dossier et assise réglables, etc. Usage quatre saisons garanti grâce aux réservoirs d’eau isolés et chauffés ainsi qu’au chauffage d’une puissance de 6000 W.
On salue également le travail effectué sur l’ambiance intérieure, particulièrement léchée. Hymer recourt à des matériaux tels que le liège, le bambou ou le cuir. Un système d’éclairage à 4 niveaux dont plusieurs scénarios de réglage peuvent être programmés met subtilement le tout mis en valeur.
Porteur : Fiat Ducato • Motorisation : 2,2 l 140 ch • Dimensions couchage : 196 x 188/190 cm • Frigo : 90 l • Volume eau(x) propre/usées : 110/95 l • Chauffage : Truma 6 gaz • Tarif de départ : à partir de 81590 €
