Développant un vrai sens de l’accueil, le Living Van joue la carte de la convivialité au travers d’un espace salon inédit à l’arrière.

Que ce soit sur le Family Van (fourgon familial de 5,99 m), apparu dès 2014, ou le Camper Van XL (6,36 m), Campérêve se montre fidèle au Fiat Ducato H3 à haut pavillon. À ces deux modèles de la gamme Premium, Campérêve ajoute maintenant le Living Van (6,36 m). Comme ces deux prédécesseurs, ce nouveau fourgon Campérêve se couvre d’une casquette polyester à l’avant qui rééquilibre la silhouette d’origine du Fiat Ducato… Cette pièce polyester au dessin réussi n’a donc qu’un rôle esthétique.

Cumulant une belle hauteur intérieure et une grande longueur, le nouveau Living Van (6,36 m) se présente comme un fourgon décomplexé offrant des espaces de vie inhabituels et généreux qui invitent au repos, à la détente. En bref, voici un véhicule dans lequel on aime prendre du temps.
Campérêve y associe des valeurs sûres, comme la salle d’eau transversale, très largement plébiscitée sur d’autres modèles, la séparation jour/nuit et la penderie pivotante Modul’Space. Le réfrigérateur (90 l) affiche un volume en léger retrait par rapport à celui du Camper Van XL (135 L).

LIVING VAN – Ce nouveau Campérêve est proposé d’emblée en 140 ch.

En complément d’une dînette classique 4 places à l’avant, le nouveau Campérêve possède un espace arrière multifonctions. Selon les exigences du moment, il prend la forme d’un agréable salon en U, d’un grand couchage (185 x 165 cm) ou d’un coin repas pour cinq personnes. Plus besoin de jouer des coudes pour se faire une place à table… Après le déjeuner, les deux canapés confortables du salon sont comme les bras de Morphée dans lesquels on se glisse sans résister.

La mise en place du lit s’avère plus rapide que prévu, notamment grâce à deux sommiers extensibles à peigne dont les lattes se croisent pour un gain de place total. Il suffit de les tirer et de les réunir au centre pour former un couchage stabilisé par deux supports en bout.

L’esprit cocooning

Aéré et lumineux, très ouvert sur l’extérieur par l’intermédiaire des quatre fenêtres qui le ceinturent, ce beau salon transformable ne manque pas d’atout. Il est aussi l’un des rares du secteur. De gros coussins, des tons neutres et des éclairages indirects adaptés composent une décoration douce et apaisante. C’est l’esprit cocooning.

Bien sûr, cet aménagement se fait un peu au détriment des grands rangements pour les équipements et les accessoires de camping ; le double plancher sous le salon accueillant pour partie le plateau de la table. Si elle reste en position dans le salon, ce qui paraît le plus probable, on pourra récupérer le profond volume du double plancher. Pour les effets personnels, on se tourne sans réserve vers la penderie Modul’Space (voir l’essai du Magellan 643), les coffres sous banquettes et vers les placards de pavillon à l’arrière. Notez qu’à l’inverse du Magellan 643, la penderie du Living Van n’effectue qu’une demi-rotation. Le mouvement complet étant contredit par la ligne de placards.

Sous le toit culminant à 2,88 m, Campérêve installe un lit escamotable qui s’abaisse en deux temps dans la longueur du véhicule. Surmontée par un lanterneau pour l’aération, la chambre haute compte plusieurs points d’éclairages et de nombreux vide-poches de part et d’autre du matelas de 190 x 130 cm. Soutenu par un mécanisme éprouvé, le sommier articulé descend à bonne hauteur et libère un tir d’air constant de 60 cm.

(Lire aussi : Campérêve 2020 – nouvelles perspectives)

Fiche technique

  • Prix : 55.100 €
  • Marque : Campérêve
  • Modèle : Living Van
  • Dimensions (L x l x h) : 6,36 x 2,05 x 2,88 m
  • Base : Fiat Ducato 35 Heavy
  • Motorisation : 2,3 l 140 ch.
  • PTAC : 3500 kg
  • Places route : 4
  • Places nuit : 4
  • Places repas : 5
  • Réfrigérateur : 90 l à compression
  • Eau propre : 20/95 l
  • Eaux usées : 100 l (réservoir isolé)
  • Chauffage : Truma Diesel avec commande CP +
  • Gaz : 1 x 5,1 kg

PACK CONFORT + (pack obligatoire en supplément)

  • Airbag passager,
  • Régulateur de vitesse avec limiteur
  • ESC avec aide au démarrage en cote et réduction de roulis
  • Climatisation manuelle
  • Sièges cabine Confort réglables en hauteur et 2 accoudoirs
  • Peinture pare-chocs
  • Autoradio Pioneer USB avec fonction Bluetooth
  • Porte moustiquaire latérale
  • Hauts parleurs et commandes radio déportées à l’arrière
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