Le fabricant slovène MegaMobil lance la commercialisation en France des MegaLounge 540 et MegaLounge 640. Deux fourgons premium à l’aménagement original, avec lit de pavillon motorisé sur salon arrière. Les premiers modèles seront visibles en concession à l’automne.
Disponibles au choix sur Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano et Fiat Ducato, ces camper vans se présentent comme des stricts 2 places. Autrement dit, les seules places homologuées pour la route sont ici les sièges cabine. MegaMobil donne ainsi la priorité à l’espace de vie et au confort.
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A bord des deux modèles, le salon est implanté à l’arrière. Sur le MegaLounge 540 (5,41m), déjà présenté sur Fourgonlesite, il se compose de deux banquettes disposées face à face ; tandis que sur le MegaLounge 640 (6,36m), en photos ci-dessous, il est constitué de trois banquettes formant un U.
Lit électrique XXL
La nuit venue, l’espace se transforme en chambre à coucher par le biais d’un lit de pavillon à mise en place électrique. Ce lit descend à hauteur des mousses qui encadrent le salon et offre ainsi, dans la largeur du véhicule, une très belle surface ce couchage : 190 x 144 cm sur le MegaLounge 540 et 200 / 178 x 192 cm sur le MegaLounge 640. En prime, il retient un sommier Latoflex gage d’un bon confort.
Rangements en plus pour le MegaLounge 640
Plus grand, le MegaLounge 640 profite de rangements complémentaires à proximité du salon. Côté cuisine, on retrouve un meuble colonne intégrant des placards, un tiroir et une surface de dépose. Alors qu’en face, c’est une grande penderie qui prend place à proximité du réfrigérateur. Placé à bonne hauteur, le frigo affiche aussi sur ce modèle une plus grande capacité de stockage (90L contre 70L pour le MegaLounge 540).
Le compartiment dédié à la salle d’eau, derrière le siège conducteur, adopte en revanche quasiment la même configuration. Au choix et sans surcoût, la vasque d’angle peut-être fixe (ci-dessous) ou incorporée à un tiroir (voir galerie du 540).
Finitions haut de gamme
Ces fourgons MegaMobil ne se démarquent pas simplement par leur aménagement singulier. Comme le reste de la gamme, ils ont aussi pour eux une fabrication et des finitions de haut standing. L’isolation phonique et thermique est assurée par une membrane élastomère Kaiflex de 25mm d’épaisseur, auquel s’ajoute un revêtement capitonné des parois, du ciel de toit et des portes (coulissante et arrière). Ces MegaLounge se présentent donc comme des fourgons 4 saisons, visant une clientèle exigeante.
MEGAMOBIL MegaLounge 540
Niveau de personnalisation élevé
Pour la décoration intérieure, le fabricant slovène donne aussi aux clients une large palette de choix :
- 29 tissus de sellerie (possibilité de croiser les tissus d’assise et de dossier)
- 19 revêtements de parois
- 10 décors de meubles (possibilité de différencier la structure des façades)
- 5 décors de table et plan de travail
- 4 variantes de sol
Au niveau des tarifs, le MegaLounge 540 est proposé à partir de 70 350 € sur Citroën Jumper / Peugeot Boxer ou Opel Movano 140 ch. A motorisation équivalente, il faudra débourser 73 970 € (+ 3620 €) pour acquérir le modèle sur Fiat Ducato. De son côté, le MegaLounge 640 s’affiche au tarif de départ de 74 920€ sur Citroën / Peugeot / Opel ou 78 290 € sur Fiat (+ 3370€).
