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Les marques françaises Chausson & Challenger nous ont habitués à des évolutions parfois spectaculaires. Cette fois, elles vont plus loin et renversent la table ! Sur la base d’un Fiat Ducato court (5,41 m), elles développent un concept original, moderne, coloré, sujet à de multiples combinaisons. Au total, huit configurations sont au programme. Au passage, Chausson & Challenger décrochent la timbale des fourgons les moins chers. Les premières versions démarrent à 46.500 € sur Fiat 140 ch.

Une décoration à l’image du résultat. Détonnant ! Avec sa “Sunset Edition”, Challenger avance en terre inconnue.

Un strict deux places

Tous les généralistes du camping-car partagent le même constat : leur catalogue ne répond que partiellement à la demande. A l’adresse des jeunes voyageurs, principalement visés, les marques françaises Chausson & Challenger déploient une offre originale, articulée autour d’un aménagement unique, disponible sur le Fiat Ducato L2 (5,41 m) et la motorisation 140 ch. Sur l’avant, pas de banquette route, mais une console enfermant un chauffe-eau indépendant et une bouteille gaz. Cuisine, table repliable à l’arrière, cabine de douche et WC. Tout est réduit à l’essentiel.

Prise de risque

Les deux marques du groupe Trigano ne cachent pas leur intention de surprendre, de tester la demande au travers d’un produit totalement atypique, au risque de surprendre, de choquer et d’être incompris… On ne sait pas s’il faut saluer ce courage ou s’inquiéter de cette prise de risque incroyable. Qui n’avance pas recule.

Configuration 1 place nuit ou 2 places nuit selon les versions. Pour les rangements modulables en partie supérieure, il faut s’en remettre à la version Comfort, qui sera sans doute privilégiée par la plupart.

 

En dépit de son caractère économique (46.500 €), cette version « essentielle » comprend la motorisation 140 ch., les sièges cabine sur embases pivotantes, le contrôle de trajectoire (ESP), et un ensemble de pré-équipement technique (marchepied, chauffage stationnaire, panneau solaire) et le précâblage pour la caméra de recul. Bref, tout est prêt pour une montée en gamme.

Trois modes cumulables

À partir de cette version « essentielle », vous pouvez sélectionner un, deux, ou trois « modes » en supplément. Soit à la commande, soit en post-équipement (à l’exception des baies arrière) pour faire évoluer le véhicule en fonction des attentes et du budget du client.

Mode Office (+1490 €)

  • Kit dînette / bureau avant
  • Tablette extensible
  • Prises supplémentaires
  • Support d’écran 24’’
  • Éclairage supplémentaire
  • Casier sécurisé avec clés

Mode Adventure (+1990 €)

  • Store extérieur
  • Panneau solaire (120W)
  • Éclairage extérieur
  • Moustiquaire
  • Store d’occultation cabine
  • Douchette extérieure
  • Prise électrique supplémentaire

Mode Comfort (+1990 €)

  • 2 baies arrière ouvrantes
  • Chauffage sur carburant utilisable en roulant (4000 W)
  • Complément de couchage 2 places (188 x 125 / 145 cm)
  • Rangements modulables
  • Éclairages supplémentaires
  • Aménagement de douche (rideau + tablette)

 

En plus des trois modes, vous pouvez ajouter en option le pack « Connect » (1990 €) comprenant la caméra de recul, le système multimédia Pioneer avec écran 9’’, commandes au volant, antenne radio DAB. Prévoir aussi un supplément pour le marchepied électrique.

Aspect carrelage Terrazzo pour le sol et style Formica pour le mobilier, l’ambiance intérieure puise dans les codes vintage.
Une cuisine aussi simple que réduite.
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