Un savant mélange
Plus de dix ans après les premiers fourgons disposant d’un garage à hauteur variable (voir notamment le Pössl Roadcruiser Révolution), la marque allemande Malibu développe à son tour un modèle comparable sous l’appellation relax 640 LE XR (6,36 m) et tire avantage des critiques habituellement formulées. Ce modèle présente un savant mélange d’innovation, de confort et de flexibilité.
Plébiscité par les sportifs et l’ensemble des voyageurs qui réclament du confort et de la modularité, le fourgon aménagé avec garage réglable en hauteur se décline généralement sur le Fiat Ducato / Citroën Jumper L3H4 (6,36 m x 2,80 m). Si la grande hauteur favorise le volume intérieur, elle impose naturellement des contreparties et pèse sur les déplacements, la consommation et la charge utile du véhicule. Un dernier point dont il faudra tenir compte si vous voulez des équipements supplémentaires, comme le toit relevable, et/ou la motorisation supérieure associée à la BVA.
Sur le Malibu relax 640 LE XR (6,36 m), le constructeur allemand privilégie un Fiat Ducato de hauteur intermédiaire (H2).
Une modularité totale
C’est le point fort absolu. En position haute, le lit libère un volume de rangement impressionnant. Vous pouvez facilement y loger des vélos (parfois sans enlever la roue avant), des trottinettes électriques, du matériel de surf, de kitesurf, ou même une petite moto/scooter selon la charge utile du véhicule. Le réglage peut se faire à tout moment. Si vous voyagez léger lors d’un week-end, le lit reste en position basse pour un accès facile. Si vous partez pour un road-trip sportif, vous remontez le lit pour maximiser le stockage.
À l’arrière se trouve un espace nuit confortable offrant une longueur de couchage mesurant plus de deux mètres. Malibu déplace à l’avant, sous la banquette, le combi chauffage/chauffe-eau Truma ; cette position plus centrale libère de surcroit le volume en soute. Le constructeur allemand préserve un coffre à gaz deux bouteilles.
Les tiroirs exploitent au mieux le volume généreux de la cuisine, reprise du Malibu Van comfort. Sur le côté, un meuble colonne comprenant un réfrigérateur de 84 L et des rangements supplémentaires, dont une étroite penderie. Autre atout du Malibu relax 640 LE XR : une salle d’eau spacieuse accessible par une porte coulissante à lamelles. A l’inverse des autres constructeurs, pas de système Vario, mais salle d’eau très classique comprenant un petit rideau de douche magnétique qui protège le lavabo et le miroir des projections d’eau.
On retrouve également la découpe du pavillon en cabine et un grand dégagement au niveau de la porte coulissante qui facilite la circulation intérieure / extérieure. Bien sûr, le passage n’est pas aussi large que sur le relax 640 LR, mais il reste supérieur à la moyenne.
Pour le millésime 2027, les deux véhicules Malibu relax bénéficient des adaptations apportées au Fiat Ducato. Parmi celles-ci figurent tous les éléments obligatoires de la norme GSR 2 (General Safety Regulation), tels que le régulateur de vitesse adaptatif, les radars de recul, l’alerte de franchissement de ligne, l’assistance au freinage d’urgence et des capteurs de pression des pneus.
Trois lignes d’équipements
Le Malibu relax 640 LE XR se décline dans trois variantes d’équipements et de finitions : Active, Ambition et Exclusive.
- Active : L’entrée de gamme, essentielle, mais déjà suffisante pour de beaux voyages.
- Ambition : Le niveau intermédiaire ajoute un confort supérieur et des packs d’équipements très demandés : système multimédia, BVA, caméra de recul numérique, etc.
- Exclusive : La finition supérieure intègre par exemple la carrosserie métallisée gris fer, la motorisation 180 ch. + BVA, diverses options de châssis et de cellule, un éclairage d’ambiance LED très évolué (jusqu’à 18 spots) et un système multimédia avec écran TV 24″.
Sur les Malibu relax, le design intérieur garantit un style moderne et lumineux, à contrecourant de la surenchère bling-bling qui caractérise parfois les fourgons premium. La sobriété est ici de mise : portes planes sans poignées apparentes, habillage en microfibre sur les parois et les portes, contrastes chaleureux, éclairages multiples, etc. Cette ambiance identifiée sous le nom de « Lucca » devient la référence pour l’ensemble des fourgons Malibu, y compris le Malibu genius 640 LE sur Mercedes Sprinter. L’univers Cherry Classic – décor bois cerisier noble et éléments de placards ivoire mat – disparait du catalogue.
