L’arrivée d’une version California était très attendue depuis la lancement en 2022 de l’ID. Buzz, le Combi VW 100 % électrique. C’est chose faite avec cet ID. California Cruise, nouvelle génération du California, depuis sa naissance en 1988 sur VW T3 aménagé par Westfalia. Presque 4 décennies plus tard, la philosophie du California reste intacte, un van dédié aux loisirs en y ajoutant les possibilités offertes par la motorisation électrique.
Aménagement light
Pensé aussi bien pour les escapades de quelques jours que pour les longs voyages, l’ID. California Cruise dispose d’un couchage pour deux personnes, avec un lit de 203 x 120 cm grâce à un matelas pliant de 9 cm d’épaisseur. Celui-ci se déploie sur les sièges repliés du rang 2. Stores occultants, grilles de ventilation, table et deux chaises de camping complètent l’équipement destiné à la vie en plein air. Pour les modèles équipés du toit panoramique en verre (option) un store occultant assorti est inclus.
Esthétiquement on retrouve un intérieur aux parois gris clair, complété par des inserts noirs sous chaque vitre latérale. Parmi les éléments visuels distinctifs de l’ID. California Cruise, les housses de siège exclusives au motif « Miwo », bicolore gris clair et gris foncé, arborant le logo California. Sur le carrosserie extérieure, le monogramme California trouve sa place à l’arrière, sous le logo VW du hayon, il est complété par l’appellation « Cruise » sur les flancs postérieurs du van.
L’ID. California Cruise inaugure également un « mode California » dédié au camping. Il s’agit d’une commande spécifique permettant notamment de gérer l’éclairage, les ports USB et la température de l’habitacle. Le contrôle de la climatisation permet de maintenir une température confortable pendant la nuit, jusqu’à 48 heures dans certaines conditions, en fonction notamment du niveau de charge de la batterie.
Technologie électrique V2L
Cette dernière version du California ouvre les portes de l’électromobilité, et par conséquent l’accès à de nouvelles fonctions dédiées aux road trips en électrique. Notamment l’application California qui intègre désormais les bornes de recharge compatibles directement dans la planification des itinéraires. Le véhicule bénéficie par ailleurs du Plug & Charge, qui permet de lancer automatiquement la recharge sur les bornes compatibles, sans authentification supplémentaire.
Autre atout pour les campeurs : la fonction V2L (Vehicle-to-Load). La batterie du van peut alimenter des équipements électriques avec une puissance continue allant jusqu’à 2 kW, et 3,6 kW en puissance maximale. De quoi faire fonctionner une cafetière, une bouilloire, une plaque de cuisson ou encore recharger un vélo électrique sans branchement au réseau.
Proposé à partir de 60.761 € en Allemagne, l’ID. California Cruise sera ouvert aux commandes en France dès cet automne, les premières livraisons sont annoncées pour début 2027. Volkswagen prévoit par ailleurs d’étoffer sa gamme avec le lancement de nouveaux modèles California 100 % électriques d’ici 2028. En attendant, l’ID. California Cruise vous attend en première mondiale au Caravan Salon de Düssseldorf, du 28 septembre au 6 octobre 2026 : hall 16, stand E60.
