Parmi les multiples produits réunis sous le nom d’ArmaFlex, le plus utilisé dans l’aménagement des véhicules est AF/ArmaFlex, une mousse isolante et souple, auto-adhésive, très facile à poser, après le nettoyage préalable de la tôle. « Sa structure en mousse élastomère à cellules fermées fait office de bouclier thermique » précisent les spécialistes de la boutique en ligne Vancore. Autre atout, sa structure particulière évite l’utilisation d’un pare-vapeur, contrairement aux isolants naturels.
Mieux cibler les aménageurs
S’il est bien connu et utilisé dans l’aménagement, ce matériau connait quelques évolutions en ce printemps 2026. Tout d’abord, l’ArmaFlex « Chez Moi » succède à l’AF/ArmaFlex. Objectif affiché : adapter le produit aux réglementations spécifiques liées à son utilisation dans des véhicules – notamment la réaction au feu – et mieux cibler les particuliers et les passionnés d’aménagement.
Le coefficiant lambda (λ), si important dans l’évaluation d’un isolant, évolue également. ArmaFlex ChezMoi affiche un λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C, contre 0,033 W/(m·K) pour l’AF. « Ce n’est pas un recul de fabrication : c’est une conséquence directe des nouvelles contraintes réglementaires REACH. Les adjuvants qui permettaient d’atteindre 0,033 ne sont désormais plus autorisés pour aucun fabricant européen sur ce type de produit » poursuit Vancore. Reprenant la plupart des atouts de son prédécesseur, l’ArmaFlex « Chez Moi » restera un matériau performant, disponible dans plusieurs épaisseurs : 6, 10, 19, 25 et 32 mm.
