Adria Twin SHX

Essai fourgon 2013
Le lit escamotable de pavillon s'invite sur un nouveau fourgon Adria, le Twin SHX. Résultat, cinq couchages et des solutions intéressantes.
Ce nouveau fourgon SHX s'inspire pour beaucoup du Twin SLX, dévoilé au début de l'été 2012. Une longueur commune (6,36 m) et des aménagements similaires poussent naturellement à la comparaison et au rapprochement. Pour autant, ces deux nouveaux fourgons Adria ne partagent pas les mêmes ambitions. Alors que le SLX est conçu pour une stricte utilisation à deux, le Twin SHX se montre beaucoup plus flexible, compte tenu du nombre de places nuit offertes. Cinq au total, réparties en trois couchages, dont l'un sous pavillon. Ce lit escamotable de 130 x 190 cm se déploie dans la longueur et constitue la principale singularité de ce Twin SHX développé sur un Fiat Ducato 35 L L3H3. Tout est plus grand et plus haut. Le fourgon culmine à 2,89 m, pour une hauteur intérieure de 2,11 m.

De conception plus classique, le second couchage double sera sans doute privilégié au quotidien. Facile d'accès car beaucoup moins haut qu'à l'accoutumée, il préserve néanmoins un beau volume de rangement en dessous. Selon un schéma bien connu, le sommier articulé bascule sur le coté du fourgon et autorise le chargement d'objets encombrants, comme des vélos.

Plus problématique sera sûrement le rangement des affaires personnelles, faute de placards de pavillon dans la chambre. Il faudra alors se satisfaire de la penderie et des meubles hauts à l'avant.

L'autre singularité du Twin SHX, c'est l'aménagement d'un cabinet de toilette extensible. Montées sur un rail circulaire, deux cloisons articulées élargissent l'espace toilette en mordant sur le couloir central. On n'est pas au bout de nos surprises. À cet endroit, sous un faux plancher, est dissimulé un receveur de douche ! Tout cela demande un peu de manipulation, mais permet tout de même un maximum de confort dans un minimum d'encombrement.
Fiat Ducato
2,3 L 130 ch
6,36 x 2,05 x 2,89 m
3500 Kg
4
4
110 L
100 L
48 900 €
Ce n'est pas la première fois qu'Adria s'aventure sur le terrain du « gros » fourgon familial. Que ce soit le Quartet ou le MaxiVan, les précédents modèles n'ont pas laissé un souvenir impérissable... Cette fois, Adria revient mieux armé, dans une longueur supérieure (6,36 m) et surtout avec un agencement pertinent qui préserve un double accès et maintient un bel espace de vie. Reste le prix : près de 49 000 € en Fiat 130 ch. Adria garde encore l'avantage par rapport à des offres concurrentes plus haut de gamme (Campérêve et Font Vendôme en tête), mais l'écart de tarif n'est pas non plus extravagant.
  • Cinq places nuit
  • Double accès conservé
  • Lit de pavillon escamotable
  • Salon cinq places
  • Position haute du réfrigérateur
  • Salle d'eau extensible
Fiche technique fourgon Adria Twin SHX
  • Prix 2013 : 48 900 €
  • L x l x h : 6,36 x 2,05 x 2,89 m
  • Fiat Ducato 2,3 l 130 ch.
  • Masse maximale techniquement admissible : 3 500 kg
  • Charge utile : NC kg
  • Nombre de places nuit : 4 + 1
  • Nombre de places carte grise : 4
  • Nombre de places repas : 4

Equipement du Fiat Ducato

  • Carrosserie blanche (grise en option)
  • Pare-chocs peint
  • Climatisation cabine
  • Régulateur de vitesses
  • Condamnation centralisée des portes cabine
  • Fauteuils cabine pivotants et ajustables en hauteur et en profondeur avec double accoudoir
  • Habillage des sièges cabine avec housses coordonnées à l'ambiance tissu de la cellule
  • Kit réparation crevaison Fix & GO (pas de roue de secours)
  • Airbag conducteur et passager
  • Store d'occultation pare-brise et rideau sur les fenêtres latérales
  • Réservoir carburant 90 litres

Nuit

  • Lit transversal : 195 x 145 cm.
  • Lit de pavillon double : 190 x 130 cm
  • Lit de dînette : 175 x 94 cm

Services

  • Eaux propres hors gel : 110 litres
  • Eaux usées hors gel : 90 litres
  • Réfrigérateur 100 l
  • Chauffage et chauffe-eau (gaz) par combiné Truma 4
  • Chauffage en roulant (gaz mono control CS)
  • Coffre à gaz 2 X 13 kg.
  • Prééquipement TV, caméra de recul et antenne satellite
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