Agilité et stabilité
Parmi les évolutions les plus attendues, signalons l’adoption d’une nouvelle direction assistée électrique qui permet de réduire les efforts au volant, notamment lors des manœuvres de stationnement et des déplacements en milieu urbain. La stabilité autour du point milieu a également été renforcée afin de garantir un meilleur cap sur route.
Le système de freinage bénéficie lui aussi d’améliorations avec l’adoption de nouveaux étriers avant à double piston et de disques de plus grand diamètre, dont les dimensions passent de 296 x 28 mm à 320 x 30 mm. Le conducteur profite ainsi d’un meilleur dosage et d’une plus grande maîtrise du véhicule, quelles que soient les conditions d’utilisation.
Renault Trafic bénéficie de nouveaux équipements destinés à faciliter le quotidien et la sécurité : caméra de surveillance avancée du conducteur et caméra de recul installée de série sur l’ensemble de la gamme.
À bord, Renault Trafic Van bénéficie d’une nouvelle sellerie en tissu chiné gris foncé, rehaussée de surpiqûres bleues. Au-delà de cette évolution esthétique, ce revêtement offre une meilleure résistance à l’usure, tout en contribuant à la qualité perçue de l’habitacle.
Renault Trafic accueille désormais le système multimédia OpenR Link, décliné en deux configurations, toutes deux compatibles avec la réplication sans fil des smartphones via Apple CarPlay et Android Auto. La première est proposée sans navigation intégrée, tandis que la seconde dispose d’un système de navigation et donne accès à des applications.
Le confort à bord progresse également avec l’arrivée de deux prises USB-C sur Renault Trafic Van. Les versions équipées d’une deuxième ou d’une troisième rangée de sièges bénéficient, quant à elles, de quatre prises USB-C par rangée, offrant une puissance de charge pouvant atteindre 80 W, suffisante pour alimenter un ordinateur portable.
Des commandes accessibles depuis l’écran central
Pour aller plus loin dans l’intégration des équipements spécifiques, Renault Trafic bénéficie désormais de l’application « convertor companion ». Directement intégrée au système multimédia, elle permet aux carrossiers de remplacer les commandes physiques habituellement nécessaires au pilotage des équipements ajoutés par des commandes accessibles depuis l’écran tactile central. Cette solution simplifie l’utilisation des véhicules transformés tout en évitant de multiplier les interrupteurs et les commandes supplémentaires sur la planche de bord.
