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La marque Mobilvetta Design a pris le virage du fourgon aménagé en 2022 seulement. Qu’importe. Sa courte gamme Admiral réalise déjà 40 % des ventes Mobilvetta en France… Ce beau succès ne doit rien au hasard.

L’esprit du camping-car est-il soluble dans le fourgon ? Oui, sans aucun doute, à en croire le succès de la gamme Admiral qui reprend pour beaucoup les codes des camping-cars de la marque Mobilvetta. Un style très largement inspiré par l’univers du nautisme et du luxe italien. Et pour ajouter à la comparaison, le revêtement de sol des fourgons Admiral prend des allures de pont de bateau.

Une ambiance unique 

Mobilier aux teintes acajou, surfaces laquées blanches, éclairages multiples, des bandes chromées et un affichage sans réserve du nom de la marque sur les placards suspendus… Le résultat détonne, manque parfois de sobriété et de retenue, mais convainc de nombreux clients sous le charme d’une ambiance unique. Si l’effet « waouh » tant recherché joue à plein, tient-il réellement ses promesses ?

La courte gamme Admiral se compose de trois propositions sur Fiat Ducato 140 ch. dans deux longueurs distinctes : le K5.1 (5,99 m – lit transversal), le K6.3 (6,36 m – lits jumeaux) et K6.5 (6,36 m – lit réglable en hauteur sur maxi-soute).

Si ces modèles sortent de l’usine Trigano de Paglieta (Italie), au même titre que les fourgons Eura Mobil et Austostar, ils présentent un caractère unique. L’examen de l’Admiral K 6.5 en donne une bonne illustration.

▪️ Une ambiance comparable à celle d’un bateau. Le mobilier n’est pas vernis, mais habillé d’un stratifié brillant. Réalisé dans une pierre acrylique, hautement résistante, le plan de travail de la cuisine, mais aussi l’évier de la salle d’eau, offre un toucher agréable qui s’apparente à celui de la pierre naturelle. Deux selleries disponibles : Comfort Grey (similicuir de série), présentée ici, ou Suprême (similicuir en option).

 

▪️Mobilvetta choisit un Ducato L4H2, à la différence d’autres marques qui travaillent sur un H3, garant d’un meilleur volume. Depuis la collection 2023, l’Admiral K 6.5 est disponible avec un toit relevable, mais impose la suppression d’une place carte grise et un supplément tarifaire conséquent (5901 €). La cabine ouverte est dominée par un grand lanterneau (115 x 40 cm) en verre véritable, d’où l’obligation de prévoir une isolation complémentaire en hiver. Pas de chauffage en périphérie de cette fenêtre.

 

▪️Le lit est réglable en hauteur. En position basse (hauteur de soute à 72 cm), il prend des dimensions remarquables (175/184 x 188 cm) qui permettent de dormir dans la largeur ou la longueur du véhicule sur un matelas mousse à mémoire de forme reposant sur un sommier 3D. En position basse, le matelas principal est prolongé sur les côtés par deux extensions en mousse.

 

▪️Le plan de travail extensible libère l’accès au (petit) évier de cuisine et au mitigeur rabattable. Attention, cette extension bloque pour partie la circulation vers l’extérieur. Une contrainte qu’il faut anticiper à l’heure de la vaisselle et de la préparation du repas. Sous la plaque de cuisson, trois grands tiroirs, larges et profonds (27 cm). Mobilvetta propose deux formats de réfrigérateurs : 84 L en version standard (ici présentée) ou 138 L en option. Ce choix n’est pas sans conséquence. La dernière proposition supprime la penderie (hauteur 72 cm) comprise au bas de la colonne.

 

▪️A l’avant du meuble cuisine, la haute et jolie façade montée sur coulisses cache de précieux rangements et un porte-bouteilles. Vérifiez bien le verrouillage avant de prendre la route…

 

▪️Étonnante, la table se plie à tous les usages. Discrète durant les trajets, elle se déplie en son milieu à l’heure des repas. La grande surface est complétée au besoin par une rallonge pivotante dont la largeur étroite convient davantage pour poser un verre qu’une assiette.

 

▪️Il y aurait beaucoup à dire sur les placards de pavillon fermées par de hautes portes. Leur taille nous oblige à un léger mouvement de recul à l’ouverture. De surcroît, la faible profondeur des étagères (15 cm) rend l’usage peu pratique. On a parfois le sentiment que le dessin l’emporte sur la fonction. Bon point pour les éclairages intérieurs.

 

▪️Au plus haut, le lit actionné par un moteur électrique libère une hauteur de soute de 116 cm. Dans ce cas de figure, l’accès aux placards et au couchage est totalement compromis. Une rampe d’accès est comprise dans l’offre de départ.

 

▪️Dans la salle d’eau, le mouvement de la paroi pivotante organise un espace douche, avec l’aide d’un rideau souple.  Le mobilier de la salle d’eau est totalement insensible à l’eau, puisqu’il est réalisé en stratifié HPL. Mobilvetta retient une vasque en pierre acrylique dans la salle d’eau, montée sur la paroi mobile. Profonde et convaincante, elle est munie d’une bonde « clic-clac ».

L’avis de Fourgonlesite

Modèle de conception récente, le fourgon Admiral K 6.5 soulève bien des questions, non seulement sur la surenchère décorative qui le caractérise, mais aussi sur la pertinence de l’aménagement. A quel usage se destine cette soute à hauteur réglable ? Une question bien légitime qu’il faudra résoudre avant tout achat. Etant entendu, mais vous l’aurez compris, que la hauteur de soute maxi condamne de facto l’usage du lit et l’accès aux placards de la chambre. En somme, vous rangez vos vélos, mais vous dormez dehors…

Le gros point fort de l’Admiral K 6.5, c’est avant tout les dimensions généreuses et le confort du couchage principal. La profondeur  de la soute, libérée pour partie des équipements habituels, constitue un atout décisif.

Nous retiendrons aussi la mise en oeuvre de matériaux de qualité : pierre acrylique, stratifié HPL, microfibre moussé au plafond, baies à cadre, habillage en similicuir autour des fenêtres, etc.

Il reste encore des petits points à résoudre, tels que l’absence d’arrêt de charge dans la soute et l’accès à la vanne de vidange des eaux usées sous le plancher.

 

▪️Fiche technique

  • MARQUE : Mobilvetta Design
  • Modèle : Admiral K 6.5
  • Prix janvier 2023 : 75100 €
  • Base technique : Fiat Ducato 35 L Série 8
  • Motorisation : 2,2 l Multijet3 (140 ch.) avec turbocompresseur à géométrie variable (180 ch. en option)
  • L x l x h : 6,36 x 2,05 x 2,65 m
  • Empattement : 4035 mm
  • PTAC / CU : 3500 kg / 465 kg
  • Places CG / nuit / repas : 4 / 2 / 4
  • Réfrigérateur à compression : 84 L
  • Chauffage diesel : Truma D4
  • Eau propre/usées : 100 / 90 L
  • Bouteille de gaz : 2 x 7 kg

▪️Équipements de série

  • Double airbag, régulateur / limiteur de vitesses, contrôle de trajectoire (ESC), traction +, aide au démarrage en côte, jantes alliage 16’’ noir, réservoir gasoil 90 L, station multimédia 7’’, stores cabine plissés, rétroviseurs électriques, climatisation cabine manuelle, douchette extérieure, moustiquaire de porte coulissante, support TV, caméra de recul, haut-parleurs (espace nuit), protection du plancher dans la soute.

▪️Principales options

  • Motorisation Fiat 180 ch. (2864€), climatisation auto (504 €), peinture métallisée (896 €), tableau de bord « full digital » (541 €), chauffage sur carburant/électrique Truma 6D (912 €), radar de recul (400 €), système multimédia avec écran tactile 10’’ (2277 €), toit relevable (5901€), réfrigérateur 138 L (430 €), lit de dinette pour enfant 50 x 150 cm (310 €) etc.

▪️Pack d’équipements en option

  • Pack Matic (3720 €) : boite de vitesses automatique et jantes alu 16’’ black Heavy
  • Pack Safety (960 €) : système de freinage automatique avec détection de piétons et de cyclistes, alerte de franchissement de ligne, capteur de pluie et de luminosité, reconnaissance des panneaux de signalisation, feux de route actifs.
  • Pack Safety Advanced (1680 €) : pack Safety + régulateur adaptatif, détecteur de somnolence, adaptation intelligente de la vitesse.
  • Pack Drive (752 €) : feux de jour LED, antibrouillard avant, volant et levier de vitesses gainés de cuir).
  • Pack Travel (1250 €) : Store extérieur et panneau solaire.
  • Pack Artic Diesel : (1360 €) réservoir des eaux usées isolé, chauffage diesel Combi 6D, isolation thermique de la cabine, isolation thermique de cabine, stores plissés cabine et portes AR, couvertures sur les baies).

▪️Points forts

  • Une ambiance élégante

  • Équipement complet

  • Centralisation du chauffage sous la banquette

  • Qualité et dimensions du couchage

  • Modularité de la salle d’eau

  • Garantie 10 ans contre les infiltrations d’eau

▪️Points faibles 

  • Accès à la vanne de vidange du réservoir des eaux grises sous le plancher.
  • Faible profondeur des placards de pavillon
  • Difficile compromis entre l’usage du lit et la hauteur variable de soute.

 

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