C’est l’aménagement idéal pour concilier les fonctions loisirs et utilitaire d’un fourgon. Exclusive aux modèles de 6,36 m, la soute-garage sous un grand lit de pavillon réglable électriquement en hauteur arrive en force. Après Adria, Elios, Knaus, Pössl, de nombreux constructeurs l’adoptent cette saison : Benimar, Challenger, Chausson, CI, Karmann-Mobil, McLouis, Roller Team, Dreamer. Autant de modèles qui associent confort d’un aménagement camping-car et transport de matériel de sport : planches de surf, paddles mais surtout vélos, voire moto. Revue des marques :
ADRIA 640 SGX, le combo des tendances
Précurseur de la soute XL modulable, le Twin Supreme 640 SGX revient sous le feu des projecteurs. Adria le décline en Sports Edition avec de série : un toit relevable innovant et un skyview. Le top des tendances sur un seul modèle, affiché à 62.900 € sur Fiat Ducato 140 ch.
BENIMAR 190 UP, prêt à partir
La gamme UP de l’espagnol Benimar, des modèles éco équipement compris, accueille son premier 6,36 m. Le B190 UP arrive avec sa soute réglable en hauteur et son tarif canon de 47.100 € sur Fiat Ducato 140 ch.
CHALLENGER V210 et CHAUSSON V690, montée en gamme
Les marques sœurs ardéchoises inscrivent la grande soute pour sportif à leur catalogues respectifs : grande surface au sol (120 x 180 cm) pour une hauteur maxi de 120 cm. Les modèles Challenger V210 et Chausson V690 sont disponibles sur Fiat 140 ch dans les finitions supérieurs VIP (48.990 €) et Premium (52.490 €)
CI et ROLLER TEAM Duo XL, équipement par paliers
Le Duo XL, unique nouveauté des catalogues fourgons Kyros chez CI, et Livingstone chez la marque soeur Roller Team, se décline en deux niveaux de finitions. Evo ou Elite (CI), Sport ou Advance (Roller Team), au tarifs respectifs de 47.590 € ou 49.790 sur Fiat Ducato 120 ch, entre autres équipements : cabine ouverte pour le premier niveau, skyroof de série pour le second.
DREAMER D60, hauteur de soute 160 cm
Le D60 est le premier aménagement sans lit permanent de la gamme Fun signée Dreamer. La hauteur de soute est variable de 48 à 160 cm, elle offre de nombreux rangements, niches et placards avec portes coulissantes facilement accessibles. Le D60 est affiché à partir de 48.800 € sur Fiat Ducato 120 ch.
KARMANN-MOBIL D630, avec ou sans toit relevable
Karmann-Mobil dédouble sa gamme de fourgons : Davis avec cabine intégrale, ou Davis View avec toit relevable de série. Une segmentation qui profite au nouveau D630, 49.890 € ou 54.890 €, sur Fiat 140 ch. Il offre un couchage modulable de 192 x 190/180 cm et un espace de chargement (L x l x h) : 180 x 120 x 130 cm.
McLOUIS Menfys 4 Maxi, personnalisable
La marque italienne dégaine son Menfys 4 Maxi. Comme son nom l’indique l’aménagement se concentre autour de la maxi-soute réglable de 75 à 130 cm de haut, sous un grand couchage 2 places (192 x 190/180 cm). Disponible en finition S-Line (47.190 €) ou Prestige (49.790 €) sur Fiat 120 ch.
PÖSSL Roadcruiser Evolution, moins haut, soute plus large
La soute modulable sur garage à vélos, Pössl l’a inauguré il y a plusieurs années sur le Roadcruiser Revolution (6,36 m). L’aménageur décline son modèle H3 (hauteur 2,83 m) sur un gabarit H2 (2,61 m). Moins haut, le Roadcruiser Evolution (sans “R”), débarrassé des coffres à gaz, offre une soute plus large que son ainé, 131 cm vs 115 cm. Le lit lui aussi descend plus bas : à 44 cm vs 73 cm du plancher. Tarifs : 49.799 € ou 50.799 € (Citroën ou Fiat, 140 ch)
KNAUS Boxlife, dans toutes les longueurs
L’allemand Knaus se distingue des autres marques à plus d’un titre. Son lit de pavillon arrière est réglable manuellement, et non électriquement. Son système de lit débrayable en hauteur (baptisé Vario) est disponible dans les 3 longueurs (5,41 m, 5,99 m et 6,36 m), il équipe de série toute la gamme de fourgons BoxLife sur Fiat 120 ch (de 48.815 € à 55.415 €)
CS REISEMOBILE Luxor sur Mercedes Sprinter
Le catalogue de l’allemand CS Reisemobile propose de nombreux aménagements adaptés au transport de deux-roues. Parmi eux, on retrouve le modèle Luxor (6,96 m) avec lits jumeaux. Son originalité : une couchette peut se relever de 20 cm, offrant jusqu’à 2000 l de volume dans la soute et la possibilité d’y transporter 1 ou 2 vélos. A partir de 75.300 € sur Mercedes Sprinter 2,2 l CDI 163 ch.
À SUIVRE : La guerre des prix
